与常规的f - 150相比,猛禽的散装货船的身体和extra-tough底盘,能够处理最棘手的越野条件。尽管它的坏男孩形象,2022版提供了一个非常平稳,室内充满了高端功能。
很明显,福特猛禽做了很多改进,但每个人都说的一件事是排气的声音。
2022年的福特f - 150猛禽满足排气的声音
在福特f - 150猛禽的罩是twin-turbo 3.5升V6, EcoBoost拥有450马力和510磅英尺的扭矩。
这是相同的引擎福特自2017年以来一直使用的猛禽,但2022年版呼吸通过一个全新的排气系统,提高了声音。
福特将它描述为“新内置X-pipe,独特的长号循环和阀门class-exclusive活跃。”
说白了,再排了2022猛禽更深,更丰富的声音。
特别是当福特的强烈的“巴哈驾驶模式”是订婚。
是2022年的福特f - 150“猛禽”一个好车吗?
除了听起来很棒,还有很多其他特性,使2022 f - 150“猛禽”值得一看。
V6引擎对一辆十速车上失控传输系统,给所有四个车轮通过一个AWD系统,而悬架包括internal-bypass阻尼器和对象后螺旋弹簧。
2022年模型猛禽载荷和拖曳能力有所提高,同时也成为更适合日常的司机。重新设计的小屋有更多的内部存储,质量比之前的版本更为顺畅
检查规格,很显然,福特一直努力维持猛禽的越野能力,同时成功地改善其整体吸引力。
因此,2022 f - 150“猛禽”是一个令人印象深刻的多用途卡车,适用于重型任务,或者只是在城里跑腿,仍然一流越野时。