2022年的福特f - 150猛禽R应该与增压V8留下深刻印象,但它足以Ram TRX最好?
吉纳维芙弗雷泽
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福特
希望2022年的福特f - 150猛禽R是值得等待。尽管潜在所有者无法得到方向盘的v - 8猛禽R直到2022年,它已经明确将直接瞄准极well-rated Ram硫氧还蛋白。
战斗《诸神之战》:2022福特f - 150猛禽R与道奇公羊硫氧还蛋白
福特f系列卡车汽车评论家和消费者的长期收藏,虽然它的v - 8 TRX完全在测试和最终抢走了f - 150“猛禽”的风头。
一切开始于从3.5升v - 8 twin-turbo的v6引擎。硫氧还蛋白的v - 8拥有超过700马力和650磅的扭矩,这对猛禽升级几乎感觉不可避免的。
尽管没有人会知道哪卡车是更好的在实际场景中,直到明年,迹象表明,福特正在建设一个怪物。提高性能提供新的v - 8可以说是最令人兴奋的升级。
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2022年福特f - 150规范猛禽R:到目前为止我们所知道的
移动到捕食者立即将2022年的福特猛禽R在与硫氧还蛋白的整体竞争能力,猛禽R的额外的传播率和轻量级设计弥补任何潜在的耐久性问题经历了峰值输出,根据MotorTrend。
现在,我们必须等待,看看2022年的猛禽R可以匹配,但是考虑到2021年的猛禽0-60英里以5.3秒的成绩(据
车和司机
),加上2022年的猛禽R的引擎升级,也不是不合理认为皮卡将上升到甚至超过预期的挑战。
至于美学,卡车将光亮的黑轮,稍微修改格栅;一些运动更新正则猛禽,根据福特权威。
但是,如前所述,最大的变化。加强引擎和改善后悬吊系统,福特猛禽R有望全面世界级的皮卡。
延迟猛禽R推到2022年,将会见潜在的竞争
尽管你可能瞥见猛禽R原型在路上,你可能不会进入一个直到2022年晚些时候,福特根据权威。当评论家最后拿到一个,将会有大量的问题需要回答。
一个谣言被MotorTrend是否正确:超过650马力的引擎斗争吗?如果这些谣言是准确的,权力差距的猛禽和TRX依旧是缺陷高端皮卡瞄准一流。
无论如何,2022年的福特f - 150猛禽R是确定主要在皮卡场景图。虽然消费者需要驱动卡车本身可以肯定的是,福特似乎是准备一个非常大胆的回应道奇公羊硫氧还蛋白。
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