的原因吗?极是使用一个一体式框架构建(剧烈的喘息)!传统的卡车fans-accustomed body-on-frame动工严重损害其信誉。
然而,根据最近的一项调查,本田的山脊主人爱他们的车辆!事实上,
山脊是第二“令人满意的”市场上卡车
。
本田有很多满意的山脊线的主人
CR的最新调查称本田的山脊是第二个最满意的卡车的后面(福特f - 350超级责任)。
它可能不请传统主义者,但极的一体式机身,与一个完全独立悬挂,使它难以置信的多功能性和处理相比其他大多数皮卡。
在幕后有一个强大的3.5升V6,最佳燃油经济性,在它的阶级。
当然,它没有相同的拖曳或有效载荷能力大,body-on-frame模型,但它拥有更舒适的乘坐,仍有大量存储。
如果你是一个狂热的越野,或需要一辆卡车能够做一些真正的重任,本田山脊线是一个好的选择,但绝大多数业主没有后悔买一个。
不后悔当你选择你的下一个
选择是好的,但是有很多新型号可以买新车了压力和困惑的过程。
做正确的决定通过阅读评论独立研究小组像《消费者报告》,向值得信赖的朋友和家人寻求建议,当然,去试驾!