其中一个选择是2022年的本田的山脊。被广泛认为是一个“害群之马”中型卡车的家庭,有一个很多欣赏运动传感器。
2022年福特Ranger vs 2022年本田的山脊
这意味着汽车的框架和身体制造一块,使其比传统的卡车更类似于交叉。也就是说,极今年的SUV基础加强。
定期重型卡车设计的大部分工作(如福特Ranger)是body-on-frame构建的。这意味着身体分开了,然后安装在底盘,动力强劲。
但是除了这个潜在的弱点,本田山脊线有很多要做。
KBB赞扬其3.5升V6发动机和响应四轮驱动,除了优秀的建造质量和转售价值。
因为它是本田,极具有良好的安全特性,强调由国家公路交通安全管理局的五星级评级。
相比之下,福特Ranger是更好的越野,拥有惊人的有效载荷和牵引能力。
不幸的是,这是一个批评,几乎每一代福特Ranger,征收2022模型不是很舒适和处理是笨拙的。
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2022年本田山脊线:一个完美的适合现代卡车司机?
2022年本田为重型工作不够坚固的山脊线或严重越野、但对于现代卡车司机花大部分的时间在沥青,它是一个很好的选择。
它提供了一个宽敞的客舱,多亏了一体式设计,更舒适的乘坐比其他车辆在中型皮卡类。
的时代你必须工作,极有一个建在货物箱,1583磅的有效载荷能力好于预期。