杰里2023年的美国司机报告显示汽车费用不断上涨对家庭预算的影响
艾琳Nozewski
·4分钟阅读
四分之一的美国人花费超过15%的税后工资每月汽车支付;三分之二的司机报告汽车费用上升迫使他们削减开支
2023年1月4日,帕洛阿尔托,加州。-
杰里
的superapp车主,今天发布的结果
2023年美国司机的状态
报告
,第二届的研究提供了一个全面的、数据驱动的汽车拥有量的当前状态的经验。它揭示了全部的经济负担美国车主的脸和分解pandemic-era采购模式转变。
杰里2023年的美国司机的全国性调查报告分析结果所有50个州和超过1200的美国司机四代——创Z,千禧一代,X一代婴儿潮一代。三分之二的受访者确认汽车成本上升迫使他们削减开支在其他类别,包括食品、餐馆、服装、娱乐和度假。
高达24%的司机预计在2023年购买一辆汽车,和大多数(61%)的那些计划购物仍然忠于传统经销商和在线零售商。近一半(49%)的美国司机有兴趣购买或租赁电动汽车作为他们的下一辆车,比去年增长10%的动机主要是由他们支付的创记录的高油价在2022年。同时,轻微的多数引用担忧不便充电和汽车价格高企坚持动力机车作为他们的主要原因。
关键报告的发现包括:
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那些购买没有得到他们真正想要什么 ——三分之一的受访司机谁买了一辆车在2022年表示,他们最终购买代替新,因为供应有限。说他们买了四分之一或者模型,不是他们的第一选择。
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高油价和利率承压2023购物计划 ——大约四分之一的人表示他们计划购买2023年新车或二手车,类似于去年同期的数字看到。大约有一半的受访者表示他们不打算购买新车,和其他人说,更低的价格和利率将会改变他们的想法。
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不健康的家庭收入要车费用 近四分之一的美国司机花更多的比汽车上实得工资的15%支付。大约三分之二说拥有一辆汽车的成本迫使他们削减开支在2022年在其他领域。说他们削减四分之一杂货,而近三分之一减少对家庭度假的花费。
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高油价引发增加电动汽车的兴趣 ——一年后油价达到创纪录的高,近一半(49%)的美国司机说他们感兴趣的是得到一个电动汽车作为未来汽车,从2021年的39%。节省天然气仍然是最经常被引用的原因他们对电动汽车的兴趣。
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倾向于特斯拉可能会减弱 ——特斯拉仍然是电动汽车的首选美国司机,但现在三分之二说另一个品牌会是他们的第一选择。福特,雪佛兰和现代是特斯拉后的首选。
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顽固的冰买家仍 ——不过,略微多数美国人(51%)说,他们没有兴趣购买或租赁电动车的未来汽车,指着充电的不便和汽车价格高企”作为最高的原因。
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道路更加危险 ,近三分之一的美国人认为开车COVID以来变得更加危险。2022年,近五分之一目睹了司机的车与另一辆车的人。五分之一的男性和近10个女性中就有一个会说他们有时开车时保持加载手枪触手可及。
“中断我们的汽车市场很可能会继续经历至少一到两年,”亨利·霍恩表示,记者和研究作者杰瑞数据。“打击了汽车生产供应链问题还没有完全解决,新的二手车的供应可能不会恢复正常至少到2025年。这意味着二手车价格可能会居高不下,即使他们有些从近期高点下跌。有前所未有的需要或要求美国人找到节省他们所有的汽车费用。”
而近四分之一的美国人支出超过15%的家庭每月税后收入每月的汽车支付之前,占保险、天然气、维修或维护——保存方法仍然存在。杰瑞应用节省了时间和金钱对汽车费用。顾客使用杰瑞比较
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方法:
杰里2023年的美国司机报告是基于数据从2022年11月全国代表性调查的1257名受访者进行了使用一个平台从Pollfish和观众。结果过滤只包括受访者拥有或租赁车辆定期和驱动,并混合了年龄,性别和状态。更多的信息关于Pollfish及其观众可以在其网站上找到。
杰瑞:
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