5件事了解前所未有的二手车市场

Leesa戴维斯
·4分钟阅读
在大流行早期,automakers-like其他许多企业被迫暂时关闭工厂。这导致了事件的连锁反应,最终导致前所未有的购车和销售市场。为了更好地理解行业的当前状态,
杰里
编制统计新旧汽车销售市场专家和政府来源。
当汽车制造商暂停生产装配线,植物从供应商购买零件。这些部分包括半导体芯片,从提高发动机效率重要功能使备份相机功能。芯片制造商回应重路由供应电子行业。
在2020年的夏天,汽车制造商已经感觉的压力需要建立新的车辆而缺乏一个关键成分。与此同时,新创建的车辆的急剧短缺对二手车的需求激增,导致价格飙升。2021年汽车销量超过4000万使用:一个
历史新高
反映比前年增长了10%。供应短缺预计将至少持续到2022年下半年;英特尔的首席执行官Pat Gelsinger向CNBC表示,他预计4月
缺乏“漂移”到2024年
继续阅读更多地了解这个市场变化和消费者购买行为发生了变化。
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几乎一半的二手车消费者选择不买

劳动力市场反弹后在2021年很快重新开放经济,2022年冷却和工资跟不上通货膨胀。消费者价格指数
上涨了8%
从2021年2月与2022年同期相比,价格上涨可能是一个激励因素和质疑精神的大宗采购。与此同时,增加了428000个工作岗位在四月——轻微的低价交易前几个月。
超过三分之二的成年人考虑购买一辆新车或者回家
改变了他们的想法
2022年3月,根据上午咨询调查。二手车的消费者中,近一半(48%)表示,成本是没有购买的决定因素。占任何重复之前的售后费用
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车辆在路上的平均年龄上升到一个新的高度

美国人持有他们的汽车,据
IHS Markit的研究
。十年前,在路上一辆车的平均年龄是9.6岁;在2021年,平均年龄为12岁。
继续芯片短缺可能是一个原因为什么车主抓住他们的车辆。行业分析师表示,汽车价格不断飙升和提高耐力(与一些汽车长达200000英里)会影响消费者购车行为。
Power预计,如果通货膨胀
不放松,更多的消费者可能今年新车市场的定价。
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二手车价格高于2021年,但自今年1月以来已经下降

通货膨胀发送价格在过去一年,汽车行业也不例外。的
批发价格的二手车
2021年5月至2022年增长了9.7%,根据美瀚市场报告。使用货车看到价格增加最大,其次是使用小型汽车。似乎是放缓的趋势:从2022年1月开始,报告记录减少收益。
人指出

许多买家今年仍然打算购买一辆二手车

尽管成本高新的和二手车,汽车购买者仍然购物。一个
Statista调查
发表于4月21日发现,近四分之一的受访者在2022年计划买一辆车。许多消费者打算购买新车现在考虑二手车虽然都价格都在飞涨。
一个优势:cpo汽车有一个相对更好的供应,特别是流行与2019辆汽车。由于库存短缺,许多“新”的汽车展示了从2019年在经销商。
西蒙•霍根

使用汽车销量同比下降了21%

二手车零售销售
下降了13%
2022年3月至2022年4月,据考克斯汽车研究。这是行业的降温趋势的一部分使用零售销售估计同比下降了21%。批发价格使用车(经销商购买直接从拍卖或其他批发sellers-saw略有下降1%,在2022年3月和4月之间。
购车市场流行的长期影响还有待观察。许多买家越来越多地在网上购买汽车,看到少提供了降价促销和讨价还价。随着汽车产量提高,许多二手车消费者可能回转到新的汽车市场如果价格回来,减少车辆使用的需求。

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