Bellisima:帕加尼Huayra Tricolore

霍雷肖帕加尼的第二车致敬Frecce Tricolori是一个耀眼的(且昂贵)升级他第一次向伟大的意大利特技飞行团队。
《阿凡达》
普雷斯顿查尔斯
看过的瑟瑞娜Aburahma、专家保险作家
早在2010年,霍雷肖帕加尼赞扬的“Frecce Tricolori”,
意大利
空军特技飞行团队,他们与他的Zonda Tricolore 50岁生日。
这是一个令人眼花缭乱的,大约130万美元
超级跑车
这是一个合适的礼物送给高传单。现在,十年后,他炮制的另一个贡品尖叫的60岁生日,550万美元,帕加尼Huarya Tricolore。
最初的体积致敬,帕加尼看见一个机会做一些硬币和建立三个模型。我的意思是,如果你知道如何构建这一次,你不妨做一次几次让它值得的,对吧? !

什么是帕加尼Huayra Tricolore建造的?

帕加尼
Huayra Tricolore会配备了经典
AMG twin-turbo
V12, 6.0升引擎。这让马力的829和811磅英尺的扭矩。后轮驱动,使用新款的顺序离合变速箱和机电微分。
最新一代的身体是建立复合材料,在一个疯狂的光,1270公斤。Wowzer。

注重细节的帕加尼Huayra Tricolore

点头的Frecce Tricolori(认为意大利版的蓝色天使),没有不小心方面的设计考虑。
首先,你会认为一个高度独家收藏的3辆车总共只会是编号1 - 3。霍雷肖决定,会基本的所以他数点他们基于关键成员Frecce Tricolori。
飞机一个“领导巡逻飞行演习期间”,而唐宁街十号”将从集团最壮观的序列”,“显示高性能飞机的飞行”。
0指的是指挥官,他将显示从地面和负责“所有任务规划和培训”的阶段。
的主要灵感Huayra是Frecce Tricolori马基公司mb - 339是一个公共广播N飞机更新版本的敬意甚至比以前更符合空气动力学迭代。
更明显前线分流增加下压力和一个新的前保险杠的中间冷却器效率更高。
最酷的和最独特的(尽管是无用的)的特征Huayra Tricolore是皮托管安装集中。空速管做什么,你问?
它测量飞机的空速。所以当你理想不高飞行在车里,你可以知道有多少节你推它喜欢特立独行的试图让一个至关重要的广泛的回旋余地。
当然,你不能谈论设计未提及标志性,色红、绿、白条纹的相同匹配外Frecce Tricolori的飞机(同名)。

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