法拉利296 GTS的游乐设施的屋顶
法拉利的粉丝们可能会认为296 GTS的名字听起来有点熟悉,因为它在很大程度上是基于296 GTB。然而,不同于GTB, GTS移动硬顶。
法拉利看上去就像光滑的屋顶有或没有,因此司机将时尚不管他们如何开车。
在真正的法拉利时尚、收回或部署硬顶的过程中适当地快。它需要14秒的法拉利把屋顶或把它放回去。如果一个司机决定他们想要把屋顶中途一个驱动器,他们能做得如此之快。
此外,法拉利296 GTS有独特的垂直窗口来帮助控制风量,司机和乘客感觉自顶向下。这有助于使法拉利敞篷体验更加舒适,以适应不同的条件。
一辆法拉利和一个插件混合动力系统
296 GTS的转换特性很好,但这毕竟是一辆法拉利。这意味着性能是游戏的名称,和296 GTS并不失望。
它始于一个654马力的2.9升V6。然而,这仅仅是一个开始的动力系统,法拉利296 GTS的插电式混合动力车7.5 kwh电池。这种电机增加了165马力的法拉利818马力。
法拉利296 GTS的插电式混合动力特性不只是添加额外的马力的超级跑车。法拉利可以使用的电动马达驱动15英里。
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最酷的法拉利
将如何法拉利296 GTB 296 GTS比较?
汽车和司机的
回顾296 GTB表明了这两个新的超级跑车是相同的。就像296 GTS 296 GTB是由一个654马力的V6和一个电动马达。
两者之间的主要区别是,296 GTS可转换,和296 GTB不是。否则,他们看起来几乎相同。如果一个司机在两者之间选择,它可能归结到他们是否想要一个自由兑换。
定价的法拉利296 GTS还不得而知,但是296 GTB的价格。这个法拉利起价322986美元,因为这两个模型是如此相似,我们有理由相信296 GTS将类似的定价。296 GTS的转换方面可以使它更加昂贵,。
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