宝马
不是一个公司以阻碍,其3系列一直站在作为一个例子的声誉。运动轿车2023年的模型也不例外。
宝马的3系2023年整容
多年来,3系是宝马最赚钱。当前流行的suv已经改变了这一点,但没有迹象显示德国汽车制造商的退休仍然是他们最喜爱的轿车。
今年,更新四门跑车把事情的一个完整的生成变化。
只有引擎选择离开宝马方面调整和定制的列表。
内,出租车接收曲线显示显示司机的12.3英寸的数字衡量集群和中心控制台的14.9英寸的触摸屏。
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宝马3系列:330和330 e
3系家庭的每一个模型都有自己的方式给买家留下深刻印象。选择正确的适合你取决于你的预期用途和你的预算。
如果你想要的风格和豪华车,但你不需要一个强大的引擎的诱惑,330年的我可能是你最好的选择。起价42300美元,运行在一个255马力的涡轮增压2.0升排量engine-plenty乐趣对于大多数驱动程序。
如果天然气账单让你失望或者环境在你的优先级列表,330 e,插电式混合动力车,会缓解你的钱包和良心的重量。
只有1000美元,高于330年开始,我可以旅行23英里没有帮助的油箱,估计汽车的排放量减少一半相比基本模型。
更多:
宝马3系EV是泄露的照片
添加一个“M”你的宝马3系
引擎互换是最巨大的M340i差异和它的兄弟姐妹。一个涡轮增压3.0升inline-six和具有48 v混合系统一起提供382马力,把轿车从0-60英里每小时在一个令人印象深刻的4.1秒。
M3
各种类型的所有者获得升级的轮子。外面,更好的边缘添加一英寸直径的发现在较低的阀内件。内,手停留在一个独特的贴标贴、皮革方向盘。
外观和机械调整提供。司机可以选择运动或自适应悬架,并从排气新款可以找到镜子帽子。唯一的变化就是M3褒贬不一的大型“beaver-toothed”肾脏格栅。
宝马3系的成本
你可能会惊讶于相对负担得起的起价是宝马3系。但不要因此就认为这是一个负担得起的汽车。
汽车保险3系是相当高的。混合330 e最低平均每年坐在3007美元,而覆盖M340i成本平均司机每年超过3400美元。但是,不要绝望。杰瑞可以帮助保持你的梦想拥有一个新的宝马活着。
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