马自达
旋转式引擎和闻名的RX-line,人们经常记住RX-7甚至RX-8。但是扶轮马车RX-3呢?
把市场上旋转发动机
将这种类型的汽车市场是一个巨大的风险,如法国和德国汽车制造商遭受金融打击试图做同样的事情。尽管日本市场竞争力,马自达有信心其独特的引擎会使他们脱颖而出。
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马自达RX-3更新整个年
马自达RX-3特别引擎感兴趣爱好者和被证明是极其tweakable创造性的尝试。“日本汽车制造商东洋工业“马自达”从三轮车商用车和乘用车的建造者在1950年代成为世界上唯一的主要制造商Wankel-powered汽车到了1970年代,“据
Silodrome。
第一个RX系列双门轿跑车,可用四门轿车,或五门旅行车。前面出现一个突出的蜂窝状格栅与螺旋弹簧和后半椭圆弹簧。马自达RX-3也分拆其制动系统,与阀瓣在前面和后面的鼓式制动器。
在1976年的第三个系列RX3来到,与新西兰和澳大利亚的出口。其高速稳定性提高了一个新的前扰流板唇较低。
成为一个赛车手的运动车
你可能不认为这车是一个用于拖动赛车或轨道。但是这种类型的引擎是如此令人印象深刻,
紧凑型车跑在世界不同的国家
包括欧洲,澳大利亚,美国当然,日本。
在1972年游览汽车大奖赛在富士,RX-3s了第一,第二和第三位。根据Top Gear,“RX-3是击败,1972年总冠军的头衔,1973年和1975年。“这很重要1升引擎有超过100马力。然而,随着涡轮增压修改跟踪,这些马车曲柄必和必拓1100年左右!
1978年,日本汽车制造商进入工厂团队在代托纳24小时,而在1979年,马自达了胜利与他们的新RX-7 GTU类。
Mazda-RX将配备车辆在地图上。路上火箭公司第二畅销的汽车,只有不到300000模型。同时,马自达最负担得起的模型。
