现代的一切运动的卡车
的
2020年丰田塔科马有限公司
提供了令人难以置信的价值。有限的功能高端V6发动机和六速手动变速器。
后轮驱动的
丰田塔科马X-Runner
是一个紧凑的最快的卡车我们见过。以六速手动变速箱和吹4.0升V6发动机,240马力和270磅英尺的扭矩。“就像老大哥,苔原TRD增压,Tacoma X-Runner从压力诱导获得提振,“
Autowise
报告。
的
2019年日产泰坦XD
提供了一个标准的5.6升V8汽油发动机,390马力和394磅英尺的扭矩。泰坦XD由7速自动变速器控制系统和游乐设施比重型的竞争对手。我们也不能抱怨零重力的座椅和可怕的货物床配件。
的
2015年福特f - 150 3.5台
失去了一些严重的体重比较轻的前任。我们说的700磅!司机可以预期365马力和420磅英尺的扭矩。2.7升V6发动机可以达到60英里每小时大约6秒。
让杰里找到你的价格只有45秒
没有垃圾邮件··长形式的费用
运动型车挤满了力量和性能
闪电的替代
2010 - 2016年福特猛禽
。之间的V8引擎,买家可以选择5.4升引擎与310马力和365磅英尺的扭矩或6.2升发动机,泵出411马力和434磅英尺的扭矩。四轮驱动和6 r80自动变速器也标准。
2017年,第二代猛禽被释放,
一个twin-turbo EcoBoost V6引擎高达450马力和510磅英尺的扭矩
。虽然不是以其燃油经济性和实用性,福特猛禽提供越野产品,性能冲击,和长暂停。
的
道奇公羊SRT10
是一个非常甜蜜的道奇Viper和道奇公羊的组合。的V10引擎,运动型车泵出500马力和525磅英尺的扭矩(来自蝰蛇跑车)。后轮驱动和六速手动变速箱是唯一可用的选项。
根据Autowise,“除了强大的动力传动系统,暂停sport-tuned SRT10特性和升级刹车。“枚的外观很难小姐,22英寸的车轮和著名的独家新闻。道奇公羊的SRT10运行从2004年持续到2006年。
的
2004年雪佛兰Silverado党卫军
吸引了怀旧的领结的粉丝。一个改进的
原始雪佛兰454党卫军
西尔维拉多学生体育Vortec 6.0 l V8引擎345马力和380磅英尺的扭矩。Autowise指出,“传播是一个坚实的4 l65和全职四轮驱动的标准。这使得在任何天气一个强有力的组合。”
更多:
十大最佳家庭跑车
我们喜欢90年代
第一代
福特闪电
全盛时期在1993年和1995年之间。卡车功能加强E40D自动变速器,5.8升V8发动机。其第二代加大了力量从240年惠普制造360马力和440磅英尺的扭矩。5.4升发动机交换,以及4 r100中自动变速器。
创建于1991年,
GMC Syclone
GMC索诺玛寻求一些尊重。Syclone体育4.3升涡轮增压V6发动机280马力和350磅英尺的扭矩。第一个卡车四轮防抱死刹车,“Syclone雇佣了4 l60自动变速器以及标准的全轮驱动,“根据AutoWise。
的
道奇Dakota运动可转换
很难不去爱。虽然卡车性能几乎没有辜负它的动感,名字,买家可以看过去的125马力的V6引擎的新奇。
这项运动是五速手动或三速自动变速器。后轮驱动的标准选择,司机可以选择四轮驱动,如果他们想要的。1989年和1991年之间的可转换产生。
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