过去的最快的斯巴鲁
1992年SVX
这辆车是传奇汽车设计师的视觉Giorgetto Guigaro,男人负责DMC-12《,大众高尔夫,宝马M1。这是一个大游览车在斯巴鲁定价10000美元的其他模型。自动变速器是容易过热和内部样式是一个汽车买家的威慑。但230马力的3.3升flat-six发动机和达到60英里每小时在7.3秒内。
2014年佛瑞斯特2.5 XT
这种交叉认证卧铺汽车与250马力。它有一个0到60英里每小时5.9秒的时间,可以少用一个简单的零件互换。机械WRX模型相似,但它是建立与修订后的传动装置和涡轮增压2.5升四缸发动机。
2010年遗留2.5 GT
2010翼豹WRX运动车
这个模型是配备相同的引擎和0到60次上述遗产2.5 GT的同年。它始建与227年惠普,站在世界集会。
2013年WRX特别版
一张令人垂涎的模型第一次发布时,仅可在其标志性橙色贴纸。它跑0到60英里每小时在4.7秒内,与一个更广泛的身体,和更大的,黑色的轮子。
2012年WRX STI S206
日本专属版,使316马力。这个WRX适应能力0到60英里每小时在4.5秒内。
2009翼豹330年代
2.5升涡轮增压了四缸平行发动机引擎产生325马力,前往60英里每小时在4.8秒。这是一个五门掀背车和六速手动变速箱。注意的是:只有在英国销售
1998翼豹22 b性病
高度可取的四四方方的集会汽车建造纪念斯巴鲁的40周年。所有424辆卖完了立刻由于其非正统的2.2升发动机,280马力。它会加速到60英里每小时在4.7秒内从静止。
2006年遗留GT spec.B
只有500套黑银在2006年和2009年之间。它最好暂停,更广泛的轮子,和更大的刹车比标准的遗留GT。这些修改允许0至60英里加速时间为5.3秒。它的六速手动变速箱和一个令人印象深刻的内部。
2004年STI WR1
产生342马力的2.0升四缸发动机。它超过了每小时155英里,4.3秒内从0加速到60英里/小时。这种稀有和昂贵的集会汽车赢得了冠军,使其成为斯巴鲁最快在这个列表中。
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最快的斯巴鲁的礼物
内地3.6 r
车主可以给3.6升的四轮驱动车升级flat-six电动机使256马力。高速公路通过很有趣当它加速在7.1秒内从静止到60英里/小时。它不会赢得任何比赛,但这绝对是一个可靠和安全的选择。
遗留3.6 r
那些不需要漫长的屋顶和货物的房间可以期待类似的性能从这个中型轿车。底盘高度较低,但无级变速传动是相同的。与更大的汽车,它拥有256点的生命,剃须额外的0.2秒内地的0到6英里每小时时间。
青铜
这个丰田86双是一个紧凑的跑车。手动六档变速箱和了四缸平行发动机发动机听起来不错还不到30000美元。底盘是一个有趣的驱动器虽然只有205马力,也可用0到60英里每小时在6.2秒内。
WRX
这个名字代表世界集会实验。甚至基本模型是一个最快的斯巴鲁汽车做0到60英里每小时在5.0秒。2.0升四缸发动机产生268马力,双六速手动变速箱。STI其性能通常是黯然失色,但以27000美元的价格更便宜。
WRX STI
0到60英里的旅行只有4.8秒,达到每小时160英里的加强版。它快速的道路。
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