2022年jdm您终于可以导入

它需要25年jdm为进口是合法的。1997年从日本模型能今年美国司机购买和驾驶吗?
写的安德鲁Koole
看过的凯萨琳Flear
日本
有一个世界上最折衷的汽车市场。不幸的是,一些最有趣的模型不让美国更糟糕的是,那些不被禁止美国25年来,由于交通部
进口
规定。
不过,最近禁止无意中创建了一个跑车的兴趣高涨和日本在90年代建造的。由于电梯每年一批新的汽车,美国司机得到另一批汽车从日本国内的黄金时代模型(JDM)。
杰里
,你的汽车保险超级应用程序,研究了在1997年jdm可供进口今年给你知道我们已经错过了。

1997的奶油JDM作物

多亏了
保罗沃克
和其余的 速度与激情 ,大多数美国人都知道“JDM”一词首先想到修改跑车当他们听到它。
JDMBuySell的
列表97年最值得期待的模型可用于进口持续的声誉。
突出显示的9辆,7个属于跑车类别。像本田思域类型和斯巴鲁WRX STI类型R,只是修剪熟悉的模型,从未穿过海洋。其他人,像三菱Lancer,完全新的美国司机。
很多汽车发烧友会感兴趣找一个项目,但最好不要触及他人。1997年
日产天际线
GT-R Nismo 400 r,例如,只有44的生产运行单位。处于良好状态,哈格蒂说,价值近2000000美元。

并不是所有jdm运动跑车

JDM明确支持双门轿跑车的文化,但他们并不是唯一的车辆从进口商获得关注。90年代日本也产生了另一个爱人身体type——旅行车。
马车的脑海中第一个可能的四四方方的家庭运输车240年沃尔沃,但日本款掀背车是有些不同的想法。
260年日产Autech rs为例,给出了跑车的性能其兄弟姐妹,天际线,同时提供足够的货物空间Costco运行。
1997年丰田Caldina GT-T持有类似的国内汽车厂商的产品线,提供类似的驾驶体验
丰田赛利卡

发现覆盖JDM进口

似乎不公平,我们必须等待25年访问日本的一些最好的汽车,但这一禁令有一个好处:等待意味着每一度JDM老足以符合经典的汽车保险,通常比常规汽车保险便宜多了。
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