不要太贵,但仍然昂贵
拉尔夫•劳伦的令人发指的独一无二的限量版车被安置在一个秘密的车库在威彻斯特县,纽约。
不幸的是,汽车在1996年停止生产,只有10000。法拉利Testarossa接近140000美元的投资。
虽然不像他的其他昂贵的汽车,劳伦
兰博基尼兰博基尼跑车
给了我们
Cybertruck
共鸣,并在2007年首次在法兰克福车展上发布。独家20模型卖给公众。210英里的中置引擎的跑车以约1250000美元。
顺利和弯曲
布加迪威龙
是由大众集团和布加迪。
根据最富有,“车子被概念化和制造在Molsheim,法国的法国汽车制造商布加迪。当时著名的赛车手的名字命名,皮埃尔威龙。”
与1000马力,这超级跑车可以在2.5秒提高至100英里/小时。你只需要躺下340万美元有一个自己的布加迪威龙。
插电式混合动力车,引起了拉尔夫的眼睛
迈克拉伦的情人,拉尔夫也拥有一个
麦克拉伦P1
,一个现代的混合动力电动车。全球公认的设计师最初买了车,在路上驾驶它的全部意图。900马力,最高时速217英里每小时,速度恶魔能跳在2.8秒内从0加速到60英里/小时。
拉尔夫•劳伦(Ralph Lauren)还拥有
两个
保时捷918世爵
。根据
HotCars
,“这插电式混合动力车绝对是挤满了强大的性能,由4.6升v - 8引擎创建599马力和两个电动马达添加282马力。”
我们不能相信多贵的汽车
拉尔夫的爱奇怪的汽车很明显与他的1800万美元
布加迪57 sc型大西洋,
他称之为世界上最漂亮的车。“尽管它有一个低的姿态,它有一个强大的引擎,轻型结构与约123英里每小时的最高速度,一个有影响力的泪珠的身体,“最富有的笔记。词在街上是3.3升增压模式是有史以来第一个超级跑车和最终布加迪汽车。
由梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz),
1930梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)构造论Trossi计数
是一个跑车,极端的表现。构造论代表超级运动库尔茨,又名超级运动短用英语。真正的跑车的时代,汽车开始约1500万美元,可以得到昂贵的2000万美元。想到你可以买多少房子!
拉尔夫的
1962年法拉利250 GTO
是一个非常受欢迎的经典汽车收藏家的工具。它不会比这更少、更昂贵。屡获殊荣的赛车生产从1962年到1964年,
但
恩佐法拉利不得不亲自批准你的购买。虽然最初耗资18000美元的法拉利,今天你可以找到它在拍卖了6000万美元。
