恩佐法拉利很容易被认为是一个梦想家。1898年出生在意大利北部城市摩德纳,法拉利大渴望他的生活。在意大利军队服役后第一次世界大战期间,法拉利将以体育新闻,歌剧唱歌,和赛车。
法拉利最终会成立自己的公司
利汽车
赛车团队,提供部分。他不会打开了他的名字,直到他的汽车工厂在他40年代末。第一法拉利汽车的1.5升V12 125年代。
兰博基尼是年轻一代和来自农村的背景。他的父母拥有一颗葡萄农场,似乎兰博基尼将跟随他们的脚步。然而,这个农民培训了喜欢超过园艺拖拉机和机械工程。
兰博基尼将发现自己的公司,
兰博基尼Trattori
(拖拉机)。机械工程的本领,这种拖拉机零件公司变得非常成功。以至于在生意中十年后,法拉利兰博基尼决定买自己的车。
兰博基尼很生气和他新的法拉利250 GT。他发现它太嘈杂的开车,和内部的质量没有达到他们昂贵的价格。更令人沮丧,他发现,法拉利250 GT需要不断的维修。他的烦恼,这些维修只能在法拉利的商店关起门来。
兰博基尼恼火,决定开始做自己的维修。他更进一步在决定让自己的修改。而提高250 GT,他遇到了一个令人震惊的发现:法拉利是使用兰博基尼的拖拉机离合器。
虽然不是自己的侮辱,离合器上的价格标记确定。兰博基尼的拖拉机公司销售离合器10里拉。法拉利是收取客户1000里拉相同的离合器。兰博基尼竞相摩德纳在法拉利直接表达他的愤怒。
兰博基尼反驳说,“正确的,我是一个农民,但我将向您展示如何让一辆跑车,和我自己向你展示一个跑车。”
其余的,正如他们所说,是历史。兰博基尼汽车公司诞生于一个侮辱了机械工程师。这两家汽车公司会以牙还牙的长达几十年的竞争,今天仍然存在。