兰博基尼用他们最后一辆纯汽油车结束了一个时代 俄文陈 更新2022年6月27日·3分钟阅读 兰博基尼最后一款纯汽油超级跑车 兰博基尼的电气化 为什么每个汽车制造商都要搞混合动力 碳排放法规比以往任何时候都更加严格。 兰博基尼 正在告别汽油时代。迎接即将到来的 Aventador LP 780-4 Ultimae 这是兰博基尼最后一款纯油车。 兰博基尼最后一款纯汽油超级跑车 美国有线电视新闻网 报道称,在Aventador LP 780-4 Ultimae之后,兰博基尼将不再生产纯汽油汽车。 Aventador Ultimae是一个华丽的程式化模型。它的光滑和动态的美学如何顺利地转弯和切换车道。 这是有史以来最强大的Aventador,拥有兰博基尼历史上最好的V12。这是一个漫长而令人印象深刻的历史,因为他们已经使用了近60年的顶级12缸发动机。 自然吸气式V12发动机最高可产生769马力,比SVJ多10马力,比Aventador s多39马力。最高时速可达220英里。 与其他目前的Aventador车型一样,四驱Ultimae配备了四轮转向。兰博基尼动态转向系统增强了灵活性和稳定性。 前保险杠也被重新设计,以提供更多的空气动力学下压力更好的处理。 Ultimae是一款无与伦比的超级跑车。因为它将是最后一款非混合动力V12,这款标志性的车型在收藏中应该有很大的价值。 数量有限,因为将只有350跑车和250敞篷版的Ultimae。轿跑版起价约为50万美元,敞篷版起价略低于55万美元。 更多: 加州称到2035年新车必须达到零排放标准 兰博基尼的电气化 到2024年底,每一款兰博基尼车型都将是插电式混合动力汽车(PHEV)。 兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示,他们的另一款跑车——v10驱动的Huracán,在2024年之前将继续只使用汽油。 这并不意味着兰博基尼将不再使用他们的V12发动机。这只意味着那些V12兰博基尼将全部是插电式混合动力车。 插电式混合动力汽车使用电池供电 而且 燃气发电。混合动力传动系统使它能够行驶更远的距离,而插入式充电器可以让它们在全电动充电的情况下行驶20到40英里。 为什么每个汽车制造商都要搞混合动力 更多: 如何利用混合动力或电动汽车税收抵免 混合动力和电动汽车(ev)是减少碳足迹的好方法。 再加上越来越严格的排放法规,意味着许多汽车制造商都面临着压力 逐步淘汰柴油 和天然气。 越来越多的州 明尼苏达州 开始要求该州的所有汽车都更省油,产生更少的污染,混合动力和电动汽车是正确的选择。购车者还应考虑购买混合动力/电动汽车,以利用潜在的税收抵免。