测量货物的房间在新的2023丰田红杉并不容易

2023年丰田升级红杉。但是他们做了足够的全尺寸SUV竞争的标准?
写的安德鲁Koole
看过的凯萨琳Flear
15年之后,丰田终于推出了新一代的第三排
运动型多功能车
2023年,红杉。像大多数全新车型,通用汽车希望改进即将离任的模型。
简而言之, 当涉及到
货舱
,丰田成功 。但长期的答案是比这更复杂。凑近看,新的滑动后座和可移动的“树干”地板提供测量货物的房间比预期的更困难。
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2023年丰田红杉的滑动后排是一个复杂的升级

落后于多年后,丰田想把红杉相同标准的大型SUV的竞争对手。的一次尝试,包括滑动第三排座位。
一直向前推,丰田说,新的座位背后创造了22.3立方英尺的空间为您的野营装备和Costco运行。
Autoblog
的詹姆斯Riswick说,仍然把背后的SUV GMC育空和吉普Wagoneer竞争模型,但它提高了2022年的红杉3.4立方英尺。
但问题在于获得最大体积委员会以来,把后座
队长席位
在第二行没有相同的滑动能力。
Riswick说座位需要追溯的正常成人适合后面,减少存储空间,“可怜”11.5立方英尺。

多个地板水平进一步混淆了红杉的货舱

新红杉的可移动的第三行足够让了解其退格困难,但丰田的复杂性增加了另一层包括一个可移动的地板上。面板可以定位在四个高度选择,每个都有自己的势函数。
虽然底部水平仅仅给树干地板地毯完成,第二只提供几英寸的空间隐藏下的东西,第三设置位于折叠起来方便充裕,后座最后阶段把地板在弹出窗口类似的水平。
这地板不会增加任何货舱,但它允许您以不同的方式使用的空间。也使得利用红杉的高度,许多司机需要,考虑到全尺寸SUV缺乏长度。

另一个令人困惑的方面2023年丰田Sequoia-its价格

在大多数情况下,人们期望丰田汽车在负担得起的一边。不与红杉。
部分由于其标准的混合动力系统,全尺寸SUV开始略低于60000美元。这是与许多相互竞争的模型,但它仍然是一个为家庭花费很多钱。
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