新技术将会把你的车如果你昏昏欲睡的轮

自动化技术是努力保持你从依赖即使自动化技术。
写的克莱尔提出
看过的凯萨琳Flear
疲惫的司机
疲劳驾驶
技术
只不过是下一个合乎逻辑的步骤自动化安全主要汽车品牌的特性,现在已经是老生常谈了。2018年,AAA级
进行了一项研究
,确定超过9.5%的司机撞在困倦的状态。
但是,与自动制动器或车道帮助一样,疲劳驾驶技术可以完全控制的车辆如果感觉司机已经失去了控制车辆的能力或扫描无论从困倦或医疗紧急情况。

昏昏欲睡的汽车技术是如何工作的呢?

汽车可以通过编程感觉的丧失意识的两个方面。更基本的技术使用方向盘上的传感器和注册活动踏板。如果车辆登记,没有手搭在方向盘上,或者踏板没有订婚,将机舱内设置了警告的声音提醒司机。
如果司机反应迟钝,刹车将在短时间脉冲的速度速度慢,试图引起司机的注意。如果司机不重新接入,自动驾驶仪将打开和浏览路边的车辆。一旦安全地停在远离交通紧急电话将被放置的司机。
第二个选择是更多
直接的方法
,尽管它也更有争议。福特、通用、特斯拉和其他人,开始把他们的汽车安全技术的包。然而,它包括安装一个摄像头在汽车的小屋。
说,相机将装备监督司机的条件 防止 事故后而不是检查车辆的司机可能已经失去了控制。警告信号可能是注册,而不是一个完整的脱离人工驾驶。
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不困,更清醒

昏昏欲睡的汽车科技发展将是一个巨大的防止危险驾驶。它不仅可以防止事故造成昏昏欲睡司机也满足
预防酒后驾车
需求提出的汽车制造商在美国基础设施的法案。
由酒后驾车引发的交通事故杀死平均每年近10000美国人,并且由于COVID-19大流行,这个数字一直在上升。车辆配备等
技术
将关键在预防这些不必要的悲剧。提示像无重点的眼睛,电话的使用,甚至下滑,将实时注册。
功能也会让人们目前医疗条件,防止驾驶方向盘在法律和安全。癫痫,例如,可能会导致不可预知的癫痫发作,导致严重伤害如果操作车辆,特别是在高速。
司机监控还可以帮助平衡的安全问题,具有讽刺意味的是,成为更加自动化的安全特性被添加到汽车:缺乏关注的司机。
消费者报告
指出,
直到汽车是完全自动的,不需要人类在前排座位,这是至关重要的执行司机订婚。瞌睡的司机技术,车辆可以悄悄地把司机的注意力任何时候他们有点过于依赖巷协助。
然而,隐私的问题仍然存在。

开车不应该吸引大量观众的体育运动

一些汽车制造商目前使用驱动程序监测他们的车辆几乎所有预期和先发制人安慰隐私问题通过安装相机闭环系统。这意味着镜头不是记录,共享,或存储。它是专门为实时监控。
离群值吗?
特斯拉
。“小屋凸轮”Y和S模型不会运行,除非司机手动把它,但一旦它记录审查的片段并将它发送回给特斯拉的事故报道。没有选择住审查由自动化系统闭环。
一瞬间可以改变一切。这是最明显的机重车以每小时65英里的速度开车。但如果我们关注生活中的小时刻,虽然微妙,我们看到小决策的影响。
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