福特的新“BlueCruise”功能让你的公路驾驶更简单
丽莎Steuer麦卡德尔
·3分钟阅读
BlueCruise是如何工作的
BlueCruise涉及一系列传感器和摄像机在福特汽车。这些车道线的检测和车之间的距离和其他车辆在路上。另一个比较,类似于一个车道辅助技术的高级版本。
这个设置会导致免提驾驶体验。只要BlueCruise司机在公路上批准在福特的系统中,BlueCruise控制车辆。然而,BlueCruise仍然需要司机注意。
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BlueCruise和自动驾驶的区别
BlueCruise不同于一个完全自治车辆由于系统仍然需要一个司机。虽然BlueCruise系统能让司机休息他们的手离开方向盘,它跟踪以确保司机的眼睛仍在路上。
这是完成室内相机看司机虽然BlueCruise是活跃的。如果一个司机是滚动通过手机或其他方式寻找远离马路,BlueCruise将关闭。它的目的是帮助司机,而不是取代它们。
真正的无人驾驶汽车的目的是把乘客到目的地不需要人类的方向盘。甚至一些自驾车辆不包括一个方向盘。
车辆以BlueCruise
现在,BlueCruise可供两个福特车型:2021
f - 150
和野马Mach-E车辆。BlueCruise不是一个标准的功能,但是如果你拥有一个兼容的福特,你可以升级到BlueCruise为600美元。
福特有几个不同的升级,他们称之为“升高”。BlueCruise is one example of a Power-Up—another is an automatic lane-change option.
虽然只有两个福特车型现在BlueCruise兼容,福特希望使它向前移动一个更常见的特征。明年他们的目标就是可以使用BlueCruise生产100000辆汽车。
BlueCruise证明了技术创新的汽车,它可能是一个迹象表明未来的汽车能做什么。BlueCruise,司机仍在控制自己的汽车,但他们也不需要施加尽可能多的努力。长或乏味的上下班的司机来说,这个免提驾驶选项可以是一个很好的解脱。
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