小型货车一般
线程的一个顶尖的评论,用户Hulahulaman卑微的小货车的防御,表明小型货车是名不副实、他们所带来的耻辱,不仅仅可以用于很多运送孩子上下学和足球训练。
“小型货车非常有用,不仅对家庭,”他们写道。“很多存储。辅助电源插头。座椅可以折叠或删除了超大的负载。滑动门是完全的路要走。我在大学有一段时间,它使一个好的派对巴士。”
段已经有点文艺复兴近年来但目前局限于少量的模型,但他们仍然保持他们的效用增加了奢侈品的改进技术和驾驶员辅助功能上发现其他主流轿车和越野车。
“我爱我的小货车,”另一个用户写道,TheRealWookyMonster。“这裂缝我当人们为他们的家人,因为他们买suv的死也不会开一辆小型货车。然后我看着他们不得不去为孩子打开门,因为他们太小打开或阻止他们旁边车辆相撞。虽然我只是一个小按钮推在我的船上交货价还是孩子们推柄上的按钮打开滑动门。然后我进去,按下按钮关闭他们。”
本田元素
Reddit用户pdogshizzle回应说,本田元素需要卷土重来尽管原始模型有一些可靠性问题。
“带回一个日常的多功能车可以营地,工作可靠,基本上一个小货车,”他们写道。”和5档手动生病。”
用户clickstops说他们抓住他们尽可能长时间。
“我不能把自己卖给我的,”他们写道。“5速度,AWD,令人惊讶的是有用的内部与本田雅阁可靠性。”
引用的元素,是其中一个toaster-shaped小型越野车突然出现在2000年代早期。它在2011年停产,但你可以找到一个使用一个相对便宜的如果它仍然运行。
丰田普锐斯
“有些人讨厌普锐斯但不会承认,正是这个设备,大多数人想要的,“用户an_actual_lawyer写道。
“可靠、高效、合理安全,廉价和廉价的。丰田是[此处省略不文明用语若干字]指甲时可靠性和把这个超级有效的包是一个了不起的工具90%的人民的需求。”
鲜为人知的是普锐斯的雷克萨斯变体称为CT200h,哪个用户Grouchy-Place7327说他们曾经拥有是最好的汽车。
“舒适的席位是了不起的,他们的专利皮革舒适和容易清洗,收音机是好的,[和]演讲者实际上是相当不错的,”他们写道。
“不上显示或备份相机。这是一个舱口,后排座位折叠下来大量的存储舱口。这是一个神奇的小日常司机/通勤。”
不履行豪华轿车
用户A_1337_Canadian使得豪华轿车强调奢侈品而不是性能。
“首先,实际上几乎没有通勤速度赛道角落,”他们写道。
“汽车不足转向的能力从来没有发挥作用的99%人的街道上开车。第二,有无形的好处豪华轿车和特性的结合,舒适,看起来和性能。还有一个吸引品牌本身…看一辆车的感觉,感觉,“该死,这是特别的,我喜欢它。”
就这些吗?
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