现在他们非常罕见和收藏家的梦想,将宝马与意大利设计未来。即使M1不是非常成功的一次,M1的组件发现在其他几代宝马,留下一个持久的遗产。
生产问题
宝马不得不引进其他意大利公司帮助设计,包括Marchese、行动和Italdesign。这家德国公司在斯图加特鲍尔进一步合作组装汽车。
一辆宝马跑车?
1978年,第一个m1开始生产。一个新的M1将花费约115000美元。这是一个非常高的标价。这使需求很低的M1自引擎执行不像理想的汽车花费较少的钱就能买到,像308年法拉利。
大约有400 m1被生产。发动机M1是3.5升6缸,五速手动,输出功率274马力。
布隆伯格
说它看起来“像一个来自未来的汽车,但马力不到280马力,最高速度几乎没有触及160英里每小时。需要近6秒达到每小时60英里。这是2019年的丰田凯美瑞一样。”
Procar M1
然而,宝马真正想要这辆车比赛。所以,后产生大约50左右的m1 Procar系列。这些发动机是470马力和剥夺了赛车的能力最大化,但他们仍然太沉重的真正竞争。宝马上演Procar竞赛同时拥有业余爱好者和专业司机竞赛Procar M1系列。
M1在1981年停止。
宝马M1的持久影响
尽管M1的实际生产和销售没有恒星,和在一眨眼的时间结束,这实际上超级跑车有巨大影响。宝马M5和M3系列后被M1的许多机械方面的影响。
广受欢迎的原始祖先,运动型的宝马才行。
因为只有大约450 m1,很少看到。现在,您可以期望他们卖的报导。
M1的设计,一些人说看起来更像是一个比宝马莲花精灵,是很不寻常的和引人注目的。这是一个楔形,喷气式发动机的启发百叶窗的背。它没有许多典型的宝马设计的特性,比如圆形头灯,由于意大利跑车设计的注射从兰博基尼,Marchese等等。
收藏家的M1已经成为一个传奇。
是常见的所有类型的经典,美丽的,停止和极其罕见的成为即时收藏家的物品!
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