2021年讴歌NSX等车型的底盘内部审查

这种超级跑车可能有内部缺陷,但精英性能提供适当compensation-take 2021讴歌NSX等车型的底盘内参观!
写的画Waterstreet
看过的凯萨琳Flear
双座跑车,2021
讴歌NSX等车型的底盘
并做出一些牺牲,以其内部的功率和性能。
但老实说,vision-blurring 573马力的混合动力传动系统创建了一个可原谅的驾驶体验,使任何内部缺陷。
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2021年讴歌NSX等车型的底盘内部

很明显,世界上的超级跑车,负担能力高度相关。然而,2021年的讴歌NSX等车型的底盘是一个最好的刘海你buck-coming在略低于厂商建议零售价 160000美元 。这也是其中一个
最可靠的超级跑车。
让我们来比较一下。NSX等车型的底盘有一个罕见的573马力的混合动力系统,帮助它在2.9秒内从0加速到60英里/小时。这是0.3秒的速度比570年代2021年麦克拉伦,售价为191100美元。
所以你可以看到,2021年NSX等车型的底盘的性能是令人震惊的。但讴歌的研发部门肯定是有点太疯狂的速度因为一些(并非所有) 感觉有点被忽视的内部特性 。让我们看一看里面,好吗?

座位

乘客空间通常是一个自然的事后谈到超级跑车。当然,你只局限于两个前座,但是 尺寸实际上是相当宽敞 在2021年讴歌NSX等车型的底盘。这是你会使用多少空间:
内部尺寸
测量
前空间
38.3英寸
前腿的房间
42.8英寸
前肩的房间
57.6英寸
前髋关节的房间
54.5英寸
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豪华线的交叉SUV,你只失去了大约两英寸的空间每一类NDX-not太寒酸的超级跑车!
这个宽敞的机舱部分由于其平底方向盘,腾出额外的房间在你的膝盖。然而,你必须使自己空间调整前面的小屋,只有4路手动座椅上可用NSX等车型的底盘。

科技

你会发现 令人惊讶的是基本的技术特性 在2021年NSX等车型的底盘车的形象和声誉。你会得到蓝牙连接,导航系统,和一个温馨的音频系统(这很好),但仅此而已!
但是,这些系统的7英寸娱乐旅行在自己的脚上。其全数字屏幕使事情更笨重的convenient-it与传统表盘和按钮会更好。它实际上是相同的触摸屏,可以发现在本田思域。老实说,公平地期待更多的超级跑车在购买160000美元。
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存储

忘记它。存储已经超级跑车的问题,但它的 几乎不存在的 与2021年讴歌NSX等车型的底盘。只有3.9立方英尺的树干能力,你将会幸运地挤在你的高尔夫球袋。

风格

的整体风格,有时说说讴歌NSX的内部是一个 小平庸 ——真的看起来并不比一个比较运动的不同修剪的本田思域。可选满semi-aniline皮革家具当然给了它一些救赎,但不要指望追星族。

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许多保险公司犹豫甚至为超级跑车提供报道由于其固有的价值和风险。你可以告诉他们你开车速度限制所有你想要的。他们不会买它。
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