减值索赔,解释

减值索赔可以帮助你在事故发生后补偿汽车的部分损失。
写的杰森Tushinski
看过的凯萨琳Flear
价值减值索赔赔偿司机在事故发生后汽车转售价值的下降。
申请减值索赔似乎是一种有压力的经历。为了帮助你完成这个过程,
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已经汇编了你需要知道的关于什么是价值减少索赔以及如何处理索赔的一切。
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什么是贬值?

简单地说,一辆车 减值是指汽车因发生事故而贬值的金额 。通常情况下,买家不会为一辆发生过事故的汽车支付市场价格。
用售后市场的零件进行维修也会导致汽车价值下降。

什么是价值减值索赔?

减值索赔是你向保险公司要求赔偿的过程 赔偿你的车辆在发生事故后的损失 。它考虑的是一辆车在事故发生前和维修完成后的价值差异。
对于较新的汽车,减值索赔可达数千美元。

价值减少的类型

需要考虑的减值类型有三种:
  • 直接减值 是指汽车在事故发生前与维修完成后的转售或以旧换新价值之间的差额。
  • 固有减值 假设一辆汽车在事故发生后已经被修复到原来的状态,但它的价值较低,因为人们认为,由于其事故历史,这辆汽车本身就有缺陷。
  • 与维修相关的价值减少 指由于维修工作不合格而价值下降的汽车,例如劣质油漆工作或在整个维修过程中使用通用零件。

为什么一辆车在发生事故后会贬值?

不幸的是, 一场事故会永久降低汽车的价值 。即使一辆车被修理到最原始的状态,它仍然不会以市场价值出售,因为它卷入了一场事故。
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如何提出价值减少申索

假设你出了车祸,你的车已经修好了。现在你想要赔偿你的车在事故发生后贬值的损失。
首先要做的是: 询问你的保险公司是否提供减值保险,因为不是所有的保险公司都这样做 。然后,在提出索赔之前,试着自己计算一下你的汽车的贬值价值(继续阅读以了解如何)。
如果你的保险公司愿意提供减值赔偿,询问他们会支付多少。如果这个值与你通过自己的研究得出的值相匹配或接近,就可以继续进行了。
如果你不同意保险公司提出的减值索赔,你必须提供进一步的证据来证实你的索赔。每个保险公司都会有自己的程序,所以一定要问,以便正确遵守他们的规则。
在这一点上,你必须决定追求索赔是否值得。
提示 总是询问你的保险公司是否处理价值减少的索赔,因为不是所有的保险公司都这样做。但在提出索赔之前,自己计算一下减少的价值,以确保你得到了公平的交易。

保险公司会赔偿减值索赔吗?

所以,假设你的保险公司提供减值保险。现在的问题是 他们会付钱吗? 答案取决于你所处的环境和州。
你的保险公司会首先调查谁在事故中有过错 。这是决定是否接受减值索赔的主要标准。
在一些州,如果你有过错,你的保险合同的措辞可能会排除减值险。如果你不确定,可以咨询你所在州的保险专员办公室。
如果你的保险公司不支付你的减值索赔,联系你所在州的保险专员,让他们帮助你决定如何继续下去——如果有的话。

如何计算减值

在提出索赔之前,你需要做自己的研究,并计算自己的损失值。
从保险公司的剧本中偷一页,跟着 17C减值公式 。事实上,你的保险公司的公式可能与这个不同,但17C会让你对你的车的价值减少有一个很好的了解。
计算贬值价值相当简单,只需要做一些研究和一些基本的数学计算。

确定你的车的价值

查看以下网站
凯利蓝皮书
埃德蒙兹
。使用他们的计算器来了解你的车的市场(或事故前)价值。
你需要包括年份、品牌、型号、里程和损坏程度。

对该值设置10%的上限

只需在你的车的估计市场价值上加上10%。 保险公司在汽车价值上加了10%的上限。这个数字是你的保险公司将支付减少价值索赔的最高金额

增加伤害倍增器

当保险公司计算你的损失价值时,他们会通过增加损害乘数来调整价值。这是 根据你车的结构损坏程度从0到1的数字 。上面提到的10%上限数乘以这个数字。
在损坏乘数表上,0表示没有结构损坏,而1表示对您的汽车造成严重的结构损坏。
乘数
损害程度
1.00
结构严重损坏
0.75
主要结构和面板损坏
0.50
中度结构和面板损坏
0.25
轻微的结构和面板损坏
0.00
无结构损坏

增加里程乘数

你的保险公司将做出的下一个调整是在你的减值计算中增加一个里程乘数。然后将第三步调整的值乘以里程乘数。这将给你汽车的最终贬值值。
乘数
损害程度
1.00
结构严重损坏
0.75
主要结构和面板损坏
0.50
中度结构和面板损坏
0.25
轻微的结构和面板损坏
0.00
无结构损坏
假设你的车的市场价值是2万美元。你的10%上限是2000美元。
如果你的车遭受了“中度”损坏,你将把你的上限乘以乘数——在这种情况下,2000 x 0.50 = 1000
现在,假设你的车已经行驶了很多英里,比如说85000英里。你的里程乘数是。20,所以1000乘以。20 = 200美元。这就是最终的减值。

如果数学不适合你……

如果数学不是你的强项,别担心!去Kelley Blue Book或Edmunds了解你的车在上市前的价值。然后,去汽车经销商那里询问你的车是什么 易新价值 是什么。
要求经销商提供一份书面报告,这样你就可以很好地了解他们是如何合并的
你车的撞车记录
确定其以旧换新价值时。
这两个数字之间的差异——你的车在事故前的价值和事故后潜在的以旧换新价值——给你一个近似的减值。考虑到这一点,问问自己是否值得提出索赔。
你也可以从做减值估值的公司那里得到专业的评估。如果你选择这条路线,确保该公司是合格的,并通过保险公司的验证。
关键 要计算减值,你需要找到你的车的市场价值,然后遵循17C减值公式。

当你没有错的时候,价值降低了

如果你是在非过失事故中,你的保险公司更有可能批准你的索赔。
你也可以选择追究有过错的司机和/或他们的保险公司——但这可能是一个漫长而艰难的过程。你必须决定这是否值得。
如果你对你的保险公司所提供的减少的价值不满意,你可以去你的州保险专员办公室寻求第二意见或进一步的指导。

当你有过错时,价值就会减少

不幸的是,如果你是事故中的过错方,要让保险公司兑现你的减值索赔要困难得多。
如果你坚持在这种情况下索赔,你可能需要寻求法律帮助,根据你所在州的法律来确定你成功的机会。如果你的保险公司不包括过失事故的减值索赔,要事先警告,这可能是一场艰苦的战斗。

哪些州支付贬值索赔?

在2001年的诉讼(Mabry vs.;
国营农场
的状态
乔治亚州
改变了要求减值索赔的规则。自从那次具有里程碑意义的案例以来,更多的保险公司将考虑减值索赔,只要索赔有证据支持,而且情况合理。
一些州——尽管不是全部——已经效仿乔治亚州,认为保险公司应该支付减值索赔。问问你所在州的保险专员,你所在的州是否属于其中之一。

减少价值索赔和没有保险的驾驶者

信不信由你,有很多司机没有保险。如果你和一个没有保险的司机发生事故,你可能会遭受严重的经济损失。你需要询问你的保险公司你是否可以提出价值减少索赔。
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