2010年宝马五系轿车是最经典的一个豪华的汽车市场上可以找到。如果传统的造型和复杂的设计浮动你的船,你会发现在合适的要价一帆风顺。
2010年的宝马5系轿车多少钱?
2010 5系轿车有原厂商建议零售价为45950美元,达到70000美元时,设备齐全。现在,凯利蓝皮书估计,使用2010年宝马5系有一个公平的市场价值
6500美元和10000美元之间
。
如果你是今天出发,买个二手的模型,
市场上最昂贵的5系轿车550年我xDrive Gran Turismo
如果你甚至可以得到一个。你可能会有更好的运气找到最实惠的5系轿车:535年的我。
这些价格估计是取决于特定的车辆情况下这个实例中,轿车的价值是基于标准模型在一定位置状况良好。
上市似乎便宜或过于昂贵起初并不总是完整的图片。车辆状况欠佳可能活跃了一点点的重活。相反,您可能决定为一个特殊的稍微伸展你的预算,千载难逢。
是一个2010年宝马5系一个好买吗?
客户反馈2010 5系列轿车相对积极的。
宝马的粉丝去gaga对其敏捷处理和英俊的内饰。另一方面,许多人对复杂和用户,非常失望
联合国
友好的控制和功能。
因此,尽管这种动态豪华运动轿车的个性温和的巨人,这值得购买吗?好吧,
这是一个大杂烩
取决于你的希望、梦想、欲望和需求。阳性肯定超过阴性,但潜在的买家应该承认他们可能遇到一些头痛。
可靠性
宝马通常是不可靠的
车辆和不幸的是,2010年的5系列轿车备份这个泛化。J.D. Power的系列3/5可靠性评级。根据RepairPal,豪华轿车平均
2.5(535年)3.0(528年)5可靠性评级
。
但更糟糕的是:550年我有一个痛苦的
1.5的5
RepairPal,排名29日30豪华全尺寸汽车。也许最好避开这个模型。
如果你有Beemer护目镜,你根本无法抗拒买2010 5系列,你应该至少准备自己的常见问题。最麻烦的问题,也有最回忆说,是
发动机冷却困难
。电子短会导致部分PCV阀内的过热和融化,增加火灾的风险。
涉及其他回忆
外部照明失效、制动性能问题,和一个错误的燃油测量系统
。至于最常报告问题,前面张力杆衬套可以失败从散热器和冷却剂泄漏,可以很沮丧和昂贵的维修。
速度和性能
2010年5系列被授予
J.D. Power绩效奖
因为设计和性能的最高所有者评级后的前90天的所有权。但这并不能解释,所以让我们来回顾一下细节。首先,2010年的5系有三个引擎的选择标准:
-
528我:3.0升inline-six(230马力;200磅英尺的扭矩)
-
535我:twin-turbo 3.0升inline-six(300马力;300磅英尺的扭矩)
-
550我:4.8升V8(360马力;360磅英尺的扭矩)
后轮驱动的(RWD)和一个
标准的六速手动变速箱
是默认的轿车配置。然而,528年和535年我轿车可能会配备xDrive四轮驱动,将收取额外费用。如果你不能驾驶手册,你很幸运:所有的模型提供了一个六速自动变速器的选择,只要你能找到一个。
550年我xDrive Gran Turismo的4.4升twin-turbo V8引擎泵出
400马力和450磅英尺的扭矩
。它也会有一个升级8速自动变速器和后轮驱动。
那么所有这些参数数量时性能?嗯,你不会经历令人毛骨悚然的加速度或最高时速的跑道。但这又有什么关系去杂货店和延长假期吗?
5系列授予它的骑手安静,舒适,和宫廷周旋在城里
。
如果你正在寻找最迷人的选择,找一个5系配备两种
运动包
。你肯定会觉得更racetrack-ready
更严格的转弯和柔滑的转向
。但是买家注意:在较低的速度,轿车的慷慨的比例可以创建一个繁重和僵硬的质量。
燃油经济性
经济刚刚开始恢复的好借口
的时代,2010年的5系拥有很好的燃料效率
。不幸的是,它的健康对燃料并不把它以今天的标准来看。
528年我和RWD手册的最佳燃油经济性22英里/加仑。535我不太远EPA评级总计20英里/加仑。此外,550我轿车降至18 mpg的总和。,这可能看起来像一个微不足道的区别但
随着时间的推移,你的钱包肯定会注意到燃料里程下降
。
室内和安慰
金钱、权力和影响力:我们知道这是什么感觉的形式宝马的动力和性能,但可以2010年5系列
的
外观和提供明确的舒适和便利设施吗?总之,是的。
2010 5系列提供了一个最好的旅游经历在其类
标准模型已经很宽敞舒适,给乘客提供了慷慨的头部和腿部空间和后座。10-way功率可调人造革座位和一个巨大的各种各样的便利科技让愉快的和豪华的旅行。
这里有一些标准的特性在整个2010 5系轿车
:
-
双向功率与远程和滑动玻璃月亮室内遮阳
-
防盗10-speaker音响系统
-
蓝牙连接/免提手机功能
-
与微滤通风双层完自动气候控制
-
动态的巡航控制系统
-
权力倾斜和伸缩方向盘
其中的一些特性(收音机)看起来可能有点过时了,但这并不是说没有一个伟大的选择可用的设备采取你的5系到下一个水平。
如果你选择一个xDrive的模型,你会释放特性和其他包添加额外的功能和优雅
。这些功能包括:
-
山后裔控制(自动控制车辆的速度下坡而不必骑刹车)
-
达科塔皮革座位
-
20-way可调座椅和4路可调腰部的支持
-
Automatic-dimming镜子(减少眩光)
-
通用车库门
-
号加热座椅
-
平视显示
-
主动巡航控制系统
值得注意的是
电子产品接口已经招致批评
。iDrive提供更好的整体体验与高分辨率显示屏和修改后的菜单。但没有导航系统,得到旧的屏幕,一个令人沮丧的复杂的菜单结构。
如果你可以把过去的一些小缺点,宝马5系是一个优雅和时尚的每日司机
。如果你正在寻找无耻地华丽奢侈,你不会找到它在安详的5系列轿车。
安全
2010年宝马5系是足够安全的。
轿车系列获得最高分数的“好”公路安全保险学会(IIHS)额温和的重叠测试,而是给它第二低评级“边际”一边安全由于潜在的躯干前面乘客受伤的风险。虽然没有整体安全评级NHTSA,每个测试类别中的2010 5系列表现良好,除了前面的司机。
这是一个完整的故障NHTSA的五星级安全评级:
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正面碰撞试验
|
侧面碰撞试验
|
滚动阻力测试
|
|---|---|---|
|
前面司机的一面:恒星3/5
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障碍:恒星5/5
|
翻转评级:4/5的星星
|
|
前面乘客的一面:恒星5/5
|
后方乘客:恒星5/5
|
展期风险:10.50%
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都5系轿车来充分配备标准安全功能作为宝马的一部分
动态稳定控制
系统,其中包括:
-
制动备用:被害的刹车卡钳如果传感器预测快速停止
-
制动干燥:传感器可以检测当下雨和定期干积累水分踩刹车
-
开始助理:阻止你的车停在山上时向后滚动
-
制动失效补偿:防止刹车时加热下长,蜿蜒的道路
额外安全特性可以作为独立的选项和内置包产品。
可选升级安全设备包括:
-
主动巡航控制停止&特性
-
平视显示
-
夜视
-
车道偏离警告
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积极指导
-
主动辊稳定
虽然2010 5系列的特性似乎相当基本的更现代的安全设施相比,它仍然呈现骑士的保护。
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