如果你有你的心设置在一个中型别克车,你将不得不满足于使用模型自别克停止2020年之后。然而,通用的别克君威有几个不同可能感兴趣的中型奢侈品消费者在一个预算。
中型车不是完全的酷孩子块了,尤其是在跨界车已经结束。别克agrees-which就是为什么他们不再做任何轿车。这并不意味着你无法找到一个坚实的中型的别克车
几乎
新的。
2020年别克君威Sportback
中型轿车可能供不应求,特别是别克的世界。制造商完全停止生产轿车2020年之后,但
2020年帝王Sportback
仍然是一个可行的选择需要考虑。
另外,轻轻地用模型,还能节省一些钱!
定价
当它是全新的,2020年的别克君威Sportback开始建议零售价
26295美元
但是你可以找到一个模型使用
低至19300美元
修剪的基地。顶级GS版本,然而,将成本
32000美元的平均
即使使用,但仍远低于原厂商建议零售价39995美元。
性能
2020年帝王Sportback由于其令人震惊的活跃
250马力的涡轮增压四缸引擎
。搭配了一个标准
nine-speed自动变速器
和
前轮驱动
,君威Sportback比赛60英里的
5.6秒
。
全轮驱动是一种选择,但这些模型都配备了一款8速自动变速器,减缓了一点。
所有的基本版君威Sportback四缸引擎,但一个
V6引擎
是标准的顶级掀背车GS修剪。与
标准的全轮驱动
和
310马力
GS的帝王,是你的答案如果你喜欢别克与香料。即使有更强大的引擎,然而,只有0.2秒的速度比其主张四缸。
燃油经济性
大多数轿车消费者为了燃油经济性,这是发动机的选择让一切变得不同了。
基地君威Sportback前轮驱动和四缸引擎的EPA评级
26英里/加仑
-22英里的城市在高速公路上驾驶和32英里/加仑。当您添加AWD混合,燃油经济性下降
24英里/加仑的总和。
V6引擎和四轮驱动,君威GS只
19英里/加仑
和
在高速公路上27 mpg
,来
22 mpg的总和
。这些数字不是太寒酸,但他们不是最大的中型车,。
内政和科技
虽然2020年的内部君威Sportback比普通的轿车,它不适合为“高档”由于廉价的材料。那就是说,豪华的客舱缺乏什么,它弥补了
安慰
,
宽敞
,
科技
。
君威Sportback布装饰是标准,但更高的修剪
真皮座椅
——
升级前座
能加热,通风和按摩。后座上在2020年提供了模型
大量的空间
甚至最高的乘客不太常见的中型轿车。
标准技术,甚至基本削减都配有一个7英寸的触摸屏信息娱乐系统,完成
苹果CarPlay / Android汽车
,
蓝牙
,一个
WiFi热点
,
四个USB端口
。方便的驾驶体验,别克君威Sportback还附带的标准
接近无钥匙入住
和双层完自动气候控制。
修剪升级解锁更大的触摸屏,
无线设备充电
,
导航
以上自适应头灯,月亮,甚至一个
空气净化器。
安全性和可靠性
2020年的帝王Sportback收到了
完美的安全得分
公路安全保险学会(IIHS),部分原因是其驾驶员辅助技术。基本模型,这包括青少年司机设置,一个倒车摄像头,别克的QuietTuning的分心的小屋。
首选的修剪,它变得严重。因为这水平开辟了附加的选项包,配有许多首选模型
“盲点监控
,车道改变警报,
后停车传感器
,
后方cross-traffic警报
和自适应头灯。本质削减包括额外的选项
pre-collision警告/制动系统
自适应巡航控制系统、车道偏离警告和车道保持辅助。
当涉及到可靠性评级,君威Sportback尚未被JD Power的喜欢,但RepairPal 2020模型
4.0/5.0的分数。
修剪水平
2020年的别克君威Sportback进来了四个不同的修剪:
基地,优先考虑,本质,Avenir。
而君威GS是技术上的
变异
比一个单独的修剪或模型,我们也会扔在那里。
基本模型使它非常稀疏时特性,所以首选的装饰往往是最好的value-to-cost比率。当然,顶部Avenir削减将提供所有你需要的物质享受在一个包和GS扔进一个更大的发动机上。
竞争对手
中型豪华轿车市场可能不会像过去那样蓬勃发展,但是2020年的帝王Sportback仍有一些值得考虑的竞争对手:
模型
|
公平市场价格范围
|
基础动力系统
|
燃油经济性
|
安全评级
|
可靠性评级
|
---|---|---|---|---|---|
2020年别克君威Sportback
|
19300美元到33500美元
|
250马力2.0 l涡轮增压四缸w / 9速自动变速器和标准生产
|
21 - 22 mpg城市/ 29-32 mpg号
|
好(IIHS)
|
4.0/5.0 (RepairPal)
|
26400美元到30700美元
|
206马力2.4 l四缸w / 8速自动变速器和标准生产
|
23英里城市/ 33英里/加仑号
|
五星级(NHTSA)、好(IIHS)
|
4.5/5.0 (RepairPal), 81/100 (J.D. Power)
|
|
26400美元到34210美元
|
245马力2.0 l涡轮增压四缸w / 6速自动变速器和标准AWD
|
17 - 20 mpg城市/ 26-31 mpg号
|
五星级(NHTSA)、好(IIHS)
|
3.0/5.0 (RepairPal), 84/100 (J.D. Power)
|
|
28800美元到39250美元
|
237马力2.0 l twin-turbo四缸w /辆十速车上失控自动变速器和标准RWD
|
17-23 mpg城市/ 25-32 mpg号
|
五星级(NHTSA)
|
3.5/5.0 (RepairPal), 89/100 (J.D. Power)
|
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2020年别克君威TourX
2020年的别克君威不仅仅是一个中型轿车,也可用在一个单独的
旅行车
体风格被称为
君威TourX
,这是
从技术上讲
轿车。虽然TourX股票很多相同的品质君威Sportback,都占据一个位置。
定价
全新的君威TourX始于一个厂商建议零售价为30295美元,但该模型目前典型的价格清单
24800美元
。然而,寻找更高的修剪本质可能意味着你支付
高达30300美元
。
找到一个帝王TourX额外包升级就司机信心包或景象和声音方案可能导致更高的价格,。
性能
就像帝王Sportback, TourX配有能够250马力的2.0升四缸涡轮增压发动机。全轮驱动标准,从八档自动变速器换档获得权力。所有这些元素使平稳,能够驾驶资料——尤其是旅行车。
燃油经济性
只有一个动力系统,燃油经济性的TourX很直观:
21英里/加仑
和
在高速公路上29英里/加仑
出来,
结合24英里/加仑
。
内政和科技
君威TourX有内部君威Sportback类似,但SUV-like货物空间的好处。TourX席位一分之五总理小屋,
完全达到平均之间的标志品牌和昂贵的豪华模型。
足够的空间,几乎每一个成年人将舒适的坐在前面或后座。
就技术而言,君威Sportback TourX基本上是相同的:标准CarPlay苹果和Android汽车、蓝牙、四个USB端口,一个WiFi热点,seven-speaker音响,一个7英寸的触摸屏显示。
升级通过修剪也将开启君威Sportback相同的特性,像一个8吋屏幕,导航和卫星广播。
安全性和可靠性
从来没有测试的2020 TourX模型NHTSA或公路,但是2019年的模型从公路安全得到了完美的分数。就像皇室Sportback,然而,任何主动安全功能需要升级到更高的修剪。的唯一标准安全特性模型固定在底座上
青少年司机设置
,
QuietTuning
和一个倒车摄像头。
至少,你必须升级到优先削减
基本的驾驶员辅助技术
,例如盲点监控、后方cross-traffic警告,前馈协助,后停车传感器。全套,你不得不为首选,补充道
自适应巡航控制系统
,
行人检测与自动制动
,
forward-collision警告
车道偏离警告,lane-keeping援助。
RepairPal肿块的君威TourX君威Sportback,所以他们
4/5可靠性评级
适用于车模型。
修剪水平
就像帝王Sportback,君威TourX修剪的基地,首选,或者Essence-but没有Avenir马车。
的
基地修剪
很基本,双层完自动气候控制和接近无钥匙入住…,而非其他目的。的
喜欢整洁
增加了自适应头灯、远程启动、导航和月亮。最后,本质修剪有免提力量提升式门和打开高清广播和无线设备充电的可能性。
竞争对手
别克君威TourX适合特定niche-midsize sedan-like luxury-ish马车。可能会感到惊讶,它的唯一一个。这里有一些竞争对手的别克君威TourX:
模型
|
厂商建议零售价范围
|
基础动力系统
|
燃油经济性
|
安全评级
|
可靠性评级
|
---|---|---|---|---|---|
2022年别克君威TourX
|
22500美元到30300美元
|
250马力的2.0升涡轮增压四缸AWD w / 8速自动变速器和标准
|
21英里城市/ 29英里/加仑号
|
好(IIHS) (2019)
|
4/5 RepairPal
|
22800美元到35000美元
|
182马力的2.5升四缸w /连续变量和标准AWD传播
|
26英里城市/ 33英里/加仑号
|
五星级(NHTSA),顶级安全选择+ (IIHS)
|
3.5/5.0 (RepairPal), 70/100 (J.D. Power)
|
|
35900美元到46700美元
|
248马力的2.0升涡轮增压四缸w / 7-speed双离合变速器和标准AWD
|
20加仑/英里城市/号26加仑/英里
|
顶级安全选择+(公路)
|
3.0/5.0 (RepairPal)
|
|
2020年沃尔沃
V60
|
31700美元到39350美元
|
250马力的2.0升涡轮增压四缸w / 8速自动变速器和标准生产
|
23英里城市/ 34英里/加仑号
|
好(IIHS)
|
3.5/5.0 (RepairPal), 71/100 (J.D. Power)
|
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别克车有一个中型SUV吗?
是的!
别克昂科雷是品牌的中型SUV,起价44800美元为2023年的模型。与座位7,它是目前别克最大的SUV,坐在上面安可。