2022的最快的汽车油耗

从电动汽车像特斯拉型号S和宝马745 e像福特野马EcoBoost燃气机选项,这是最快的,最省油的汽车的2022年。
写的莎拉·格雷
几十年来,如果你想烧橡胶,你必须通过燃烧燃料。但是最近的创新产生了一些超高速省油的汽车,像特斯拉电动模型年代和涡轮增压福特野马。
即使增加选择跑车有良好的燃油经济性,为你仍然可以找到正确的感觉找海里捞针。这就是为什么
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天才生活在评论和评级和代理为您带来这个列表的前20名跑车具有良好的里程。
以确保你能找到你的健康,我们已经包括了从全电动的选择标准气体发动机和运动联系起来的更节俭的发现。

最快的五个电动车(电动车)

如果我们没有单独的电动汽车,他们会占据最节能的跑车的列表。你不可能让一个更省油 使用任何气体 !不幸的是,达到更容易理解的价格区间,至少你必须牺牲一些速度。
一个
福特野马马赫E
开始只有 45美元k ,但 0-60需要5.8秒 ,而一个顶级
雪佛兰螺栓总理
仅仅是从一个 32695美元 但只需要害羞的 7秒达到每小时60英里
对于那些更广阔的,或扩展,预算,这是顶部 最快5 2022年电动汽车

特斯拉型号S Plaid-starting为137990美元

  • 最高速度: 每小时163英里
  • 0-60: 1.99秒
如果你正在寻找快速、节能汽车,它不会更快或更省油
特斯拉型号S格子

空气清醒梦Performance-starting为169000美元

  • 最高速度: 每小时169英里
  • 0-60: 2.5秒
虽然 空气清醒梦的性能 比特斯拉技术有更高的最高速度,它不能列举出60英里每小时的速度相当快。

特斯拉模型X Plaid-starting在138990

  • 最高速度: 每小时163英里
  • 0-60: 2.5秒
喜欢模型,但更大的。如果你愿意牺牲一点速度,你会得到额外的客运和货运空间的SUV
特斯拉模型X格子

特斯拉模型3 Performance-starting为63440美元

  • 最高速度: 每小时162英里
  • 0-60: 3.1秒
特斯拉模型3
是“负担得起”的快速电动汽车。你失去了一个在你长途跋涉从0到60岁,但你仍然会享受再生“填满”。

保时捷Taycan涡轮S-starting为185000美元

  • 最高速度: 每小时161英里
  • 0-60: 2.6秒
电动车的速度和燃料效率的风格和优雅
保时捷
。谁能要求更多呢?

五个最快的插电式混合动力车(插电式混合动力车)

插电式混合动力车可能不会那么快许多evs和一旦你过了 全电动范围 ,你仍然必须依靠标准燃料分开,但他们仍然需要考虑standard-gas-engined汽车对我们的列表。
而0-60评级和最高时速往往与standard-gas-engined汽车、燃气汽车的mpg受不了对PHEV MPGe。不幸的是,提供高端性能的PHEV意味着顶级美元支出。一个
丰田普锐斯'
例如,从一个节俭的开始 35475美元 但是需要 10.3秒才能达到每小时60英里

法拉利296 GTB-starting为322986美元

  • 最高速度: 每小时205英里
  • 0-60: 2.9秒
  • 全电动范围: 10英里
  • 英里/加仑(气体+电) :60
这是一辆法拉利,所以你真的不应该惊讶的价格标签,或由于它有一个更高的最高速度比上面列出的电动汽车在不牺牲太多时间在60英里/小时。

保时捷Panamera 4 E-Hybrid-starting为106350美元

  • 最高速度: 每小时196英里
  • 0-60: 3.7秒
  • 全电动范围: 19英里
  • 英里/加仑(气体+电) :52
一辆保时捷跑车的速度,四门轿车的实用性,和插电式混合动力汽车的燃油效率。标志我们!

北极星1-starting为156500美元

  • 最高速度: 每小时155英里
  • 0-60: 3.8秒
  • 全电动范围: 52英里
  • 英里/加仑(气体+电) :58
插电式混合动力车,你经常牺牲很多车辆行驶速度的追求,但事实并非如此
沃尔沃的北极星1
。太糟糕了,他们只有150份。

沃尔沃S60 T8 Polestar-starting为65845美元

  • 最高速度: 每小时155英里
  • 0-60: 4.5秒
  • 全电动范围: 41英里
  • 英里/加仑(气体+电) :74
其次北极星晕汽车,北极星1,
沃尔沃S60 T8
。你几乎失去第二个60的路上,和一点你的行驶,但你获得超过15 MPGe。

宝马745 e-starting为96895美元

  • 最高速度: 每小时181英里
  • 0-60: 4.7秒
  • 全电动范围: 16英里
  • 英里/加仑(气体+电) :56
宝马745 e
不会返回在接下来的7系的一代,所以如果你想要时尚,速度快、低油耗的宝马车的别称,你最好现在去你的经销商。

最快的10混合和high-mpg标准引擎汽车

既然我们已经得到了插电式混合动力车和电动汽车,我们可以关注一些混合动力和standard-engine选项。

宝马230 i Coupe-starting为38295美元

  • 最高速度: 每小时155英里
  • 0-60: 3.6秒
  • 英里/加仑 :29
与一个 涡轮增压255马力排量 引擎,入门级
宝马230 i
提供尽可能多的驾驶乐趣许多上层comparably-reasonable价格宝马车的别称。我们只希望
宝马
提供了一个
手动变速箱
伴随惊人的轻快和fuel-friendly动力。

丰田2.0都为44565美元

  • 最高速度: 每小时155英里
  • 0-60: 4.7秒
  • 英里/加仑 :28
丰田3.0
体育一个比较结实的六缸
上2.0的
155马力四缸 远非令人失望。2.0保存你近 $ 10 k 3.0,更不用说钱会节省燃料。
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500年雷克萨斯LC h-starting为100125美元

  • 最高速度: 每小时168英里
  • 0-60: 4.8秒
  • 英里/加仑 :29
雷克萨斯LC 500 h
结合了 3.5 l V6 与一个 对电动马达 创建一个混合动力系统 354匹马 在引擎盖下。有能力去旅行 在一个柜600英里 这是快速、节能汽车road-trippers的梦想。

宝马Z4 sDrive30i-starting为50895美元

  • 最高速度: 每小时165英里
  • 0-60: 5.1
  • 英里/加仑 :28
宝马Z4 sDrive30i
,你会得到很多的车在一个相对较低的价格
宝马
。包括竞争对手在其类
保时捷
保时捷开曼群岛
,开始结束了 高11 k美元 附近为基础模型和一事无成的油耗Z4的基地 255 -惠普四缸涡轮增压

宝马430 i Coupe-starting为48595美元

  • 最高速度: 每小时155英里
  • 0-60: 5.2秒
  • 英里/加仑 :28
市场上充斥着了四缸,但
宝马430 i双门跑车
225 - 2.0 l涡轮增压四缸 站了很多转矩非常低——旋转起来 294磅英尺 在一个纯粹的 1550转 是精确的。辣的加速度 好油耗吗?是的,请!

奥迪TT Coupe-starting为51595美元

  • 最高速度: 每小时130英里
  • 0-60: 5.2
  • 英里/加仑 :26
如果我们诚实,
奥迪TT
更多关于看起来比性能,但是这就是为什么选择基本模型TT双门跑车不是一样做出牺牲。你不仅得到 卓越的燃油经济性 双门跑车的 涡轮增压2.0升四缸 ,但是你得到相同的 时髦的样式 作为较高层级模型。

奥迪A5 Premium-starting为47095美元

  • 最高速度: 每小时130英里
  • 0-60: 5.3秒
  • 英里/加仑 :27
奥迪A5溢价的
涡轮增压气/电 来说2.0 l发动机 能产生 261马力 没有喝下气体。它可能没有邮政的两个强大的A4变体,但他们不接近车的耗油量小的经济。

福特野马EcoBoost Fastback-starting为28865美元

  • 最高速度: 每小时155英里
  • 0-60: 5.5秒
  • 英里/加仑 :25
你当然不是最快的
野马
EcoBoost通过,但你是最省油。也就是说,基本模型 涡轮增压四缸 跑车是绝不电力匮乏 310年矮种马 依偎舒适地。
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雪佛兰Camaro-starting为26395美元

  • 最高速度: 每小时149英里
  • 0-60: 6.0秒
  • 英里/加仑 :25
一个涡轮增压 2.0升四缸 基本模型是标准的吗
雪佛兰大黄蜂1 ls
,但是不要让傻瓜你对汽车的需要,一种加速的需要。仅仅因为他们是省油,并不意味着
大黄蜂的
275匹马 不是快。

马自达Miata-starting为28665美元

  • 最高速度: 每小时137英里
  • 0-60: 6.5秒
  • 英里/加仑 :30
当你看着一个
Miata
,你甚至不需要选择的入门级修剪 快速的车 ,还包括 良好的燃油经济性 。所有的模型,从入门级
体育运动
的顶级
俱乐部射频
,功能相同的 181马力的2.0升四缸 让你一个环保局预测的总和 30英里/加仑

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