2022年斯巴鲁森林人是更便宜和实用的SUV,但2022年的福特野马运动提供了令人吃惊的燃油效率和选择一个更强大的引擎。
佛瑞斯特完全体现了斯巴鲁的知名identity-practical,崎岖的,安全的。但是野马运动拥有相同的特征,以及越野能力。它是有代价的,不过,野马运动是一个公平的更贵。
佛瑞斯特与野马运动:哪个更贵吗?
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模型
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从厂商建议零售价
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模型
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从厂商建议零售价
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|---|---|---|---|
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佛瑞斯特基
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27070美元
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野马运动基地
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30410美元
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29320美元
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33125美元
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30890美元
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36045美元
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33000美元
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38185美元
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佛瑞斯特的荒野
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33945美元
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36420美元
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底线是:
福特野马运动比森林更贵
通过超过3000美元相比基础修剪。
所有权成本
当然,厂商建议零售价并不是所有你需要知道的关于森林或野马运动将会花多少钱。你想要看的
真正的拥有成本
,其中包括长期平均维修费用、保险费用,燃料成本,为了全面了解。
据Edmunds,
2022年斯巴鲁森林人
有自己的真实成本
36830美元
在一个额外的基本模型,改变航向
5700美元
标价。相比之下,
2022年福特野马运动
有一个真正的拥有成本
39019美元,
意味着你会花大约
8600美元
在五years-much超过了佛瑞斯特。
为什么会出现这种分歧呢?而RepairPal利率佛瑞斯特和野马运动相对可靠(包括可靠性得分3.5/5),佛瑞斯特的
便宜的维护每年632美元的年平均增长率,
虽然野马运动的平均年度维护率较高
每年976美元。
更多:
斯巴鲁调整成本
保险费用
佛瑞斯特的平均成本
每年2072美元的保险。
相比之下,野马运动的平均成本
每年2444美元的保险
有关
300美元
更多。也就是说,你可以使用
杰里
土地便宜的保险成本的SUV,但知道,佛瑞斯特的溢价可能总是更便宜。
赢家:斯巴鲁森林人
而言,
可购性
,
斯巴鲁森林人是比较容易的赢家。
它不仅是比野马运动在trim-to-trim比较便宜,但其平均维修和保险成本也低。
当然,底线并不总是买汽车时最重要的考虑因素。这就是为什么我们下面的一系列其他因素相比。
斯巴鲁森林人与内地:深入的比较
体风格和大小
局外人的森林人有点斯巴鲁在外观设计方面,四四方方的,辆卡车框架。不过,它流露出实用性,对于家庭而言是一块磁石。
佛瑞斯特和野马运动提供足够的空间,但森林不能殴打时总客流量。这里有两种模型比较的测量。
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维
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2022年斯巴鲁森林人
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2022年福特野马运动
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|---|---|---|
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轴距
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105.1英寸
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105.1英寸
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客流量
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111.6立方英尺
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102.3立方英尺
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空间(前/后)
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41.2/39.6英寸
|
41.5/41.7英寸
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空间(前/后)
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43.3/39.4英寸
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42.4/36.9英寸
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货运量w /席位
|
28.9立方英尺
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32.5立方英尺
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货运量w /席位
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74.2立方英尺
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65.2立方英尺
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离地间隙
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8.7到9.2英寸
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8.8英寸
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基础控制体重
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3454磅
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3467磅
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更多:
如何挑选(安装)斯巴鲁拖车吗
引擎和性能
Forester体育
2.5升四缸发动机
与
182马力
和
176磅英尺的扭矩
smooth-shifting交配,无级变速传动(CVT)。这台发动机是一个完全有能力,但你不会赢得任何街头比赛对你的奔驰SUV-driving的父母。它的
0加到60次
是
8秒
。
的
2.5升
是唯一发动机的选择在整个森林lineup-no升级可以在22日佛瑞斯特。也就是说,
全轮驱动
是标准的,刹车是强大的,方向盘很灵敏,而且处理是固体。
相比之下,野马运动提供了一个公平一点pep的性能,与它
涡轮增压1.5升三缸发动机,
拥有
181马力
和
190磅英尺oftorque
。它是搭配了一款8速自动变速器。野马运动拉链
0到60
在短短
5.9秒
。
与森林不同,野马运动提供了一个更强大的引擎
荒地修剪
的形式
2.0升四缸
与
245马力
和
277磅英尺oftorque。
这是理想的强大引擎
越野
。
因此,荒地修剪了
17英寸的全地形轮胎,
一个
小不点悬架电梯,
和
更强的减震器
全地形的荣耀。不过,野马运动的底盘为越野驾驶比更有效。处理和骑都是坚决而僵硬。刹车不一样强大的佛瑞斯特,和传输能感觉到牛肉干和未经提炼的。
所以,如果你想要更多的权力和越野能力,福特野马运动是你的选择,但是你会花更多的钱。但如果日常通勤和kid-hauling是你的事,
斯巴鲁森林人就是你想要的
,即使它的引擎并不是像野马一样活力四射的运动。
燃油经济性
佛瑞斯特又要比野马运动在燃油经济性方面,体育
燃油效率评级
的
29英里每加仑的总和
城市和高速公路开车。
相比之下,野马运动
三缸基础引擎
没有无精打采,评级的吗
26英里每加仑的总和
城市和高速公路开车。升级到更强大
四缸
野马运动,你的燃油效率将会下降
23英里每加仑的总和。
安全
佛瑞斯特和野马运动
英镑安全评级
——得分
五星级
美国国家公路交通安全管理局,都被利用
顶级安全选择+
公路安全保险学会。
更多:
一个完整的指南,斯巴鲁安全评级
科技
佛瑞斯特体育
斯巴鲁的视力,
日本汽车制造商的驾驶员辅助技术的套件。这包括标准
自适应巡航控制、车道保持辅助
和
forward-collision缓解。
佛瑞斯特还拥有一个易于使用和直观
6.5英寸的触摸屏,
标准
苹果CarPlay
和
Android的汽车功能,
内置的
导航,USB接口
在两个正面和背面,一个
车载无线热点。
相比之下,与福特野马运动是标准的直观
同步3信息娱乐系统
和
苹果CarPlay
和
Android汽车的能力。
小天狼星卫星广播
爆炸& Olufson
音响系统都是可选的。
室内和安慰
佛瑞斯特的内部可以感觉到有点功利主义的基础上削减,因为它是一个汽车的实用性高于一切。不过,移动修剪,你会得到
加热座椅
和
皮革家具
随着森林的标准
自动气候控制系统。
你也会得到更多的森林总房间,这运动固体客流量和货物的评级。福特野马提供足够的空间在两个前排和后排座椅,但你的乘客不会得到那么多的空间在后面他们在森林。
虽然野马运动不提供尽可能多的室内空间,佛瑞斯特,它提供一些漂亮的内部存储选项,包括一个聪明
存储单元在后座,
以及将货舱的能力
滑盖的工作表。
一个
400瓦的功率变换器
是标准的,因为是一个玻璃舱口和内置的开瓶器。
赢家:斯巴鲁森林人
虽然福特野马运动可能提供更多的力量和速度,更不用说更好的越野能力,
斯巴鲁森林人对于大多数司机是更好的选择
基于功能,客运和货运的空间,当然,affordability-both厂商建议零售价和长期的成本。
当然,福特野马运动有新人的诉求,提供缓存和严重的越野能力。但额外的成本根本不值得,除非你频繁轨迹和放弃。,佛瑞斯特,即使其狭小的引擎,提供了一个平滑更精骑在人行道上,这是大多数司机打发时间的地方。
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