福特的最佳中型SUV是什么?

边缘,野马,或资源管理器:这是福特中型SUV最好?
写的杰森Tushinski
福特有三个中型suv边缘,探险家,野马。前两个从专家和得到良好的评价亲爱的野马是至关重要的。边缘和探险家更适合家庭——牵引而野马是建立拆越野赛道,但它仍然可以适用于家庭时间。
这可能是事实,许多越野车司机喜欢较小的游乐设施,如微型或紧凑型SUV模型控制展厅。不过,如果你想让你的标记或至少恐吓你的旧高中的竞争对手,因为他们走他们的孩子学校里你想要炫耀你的汽车大中型SUV至少。
杰里
,
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超级应用,已经时间权衡福特对彼此最好的中型suv和与竞争对手从现代、起亚和吉普车。我们将仔细研究福特中型suv的细节,声明一个赢家,并比较他们的竞争。当然,我们会把一些建议如何节省
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福特有中型越野车吗?

你betcha-Ford有三个中型SUV车型。的 节能和宽敞
福特边缘
, 强大的女人
福特Explorer
, 崎岖的越野的野兽
福特野马

是什么让一个中型SUV ?

在suv的世界,汽车制造商似乎有悖与大小的定义。想想的好办法是中型SUV 比一个紧凑或超小型汽车,但小于一个完整大小。
例如,福特边缘的措施 188英寸长, 福特Explorer措施 198英寸长, 和四门野马的措施 173英寸长。 他们都没有全尺寸的福特远征SUV的总长度 210英寸 ,所以他们被关在中型类别。

是一个中型的野马Mach-E越野车吗?

Mach-E可能在中型领土的总长度 186英寸 ,但是福特把它作为一个 交叉。 我们认为其倾斜的车顶coupe-esque让这匹小马看起来比任何东西,即使还是体育运动轿跑车。

边缘与探险家和野马:这是最好的中型福特SUV吗?

边缘和探险家有相似之处的设计,功能,友好的性格。野马是分开的齿轮比拼车对冒险,但是它可以把孩子上学,如果需要练习足球。让我们来看看他们的规格和运动型多功能车(SUV)排在第一位。

2023年福特边缘

厂商建议零售价范围: 37945美元到46485美元
英里/加仑: 21个城市/ 28公路/ 23的总和
座位: 5名乘客
福特,而普通的边缘拥有体面的力量的 涡轮增压四缸发动机,250马力和281磅英尺的扭矩。 全轮驱动标准,也是一个8速自动变速器,边缘的转向提供了坚实的合理的反馈处理。边缘的油门踏板有点反应迟钝,会从0加速到60英里/小时 7.5秒
在里面,边缘有舒适和舒适的座位前, 但后座乘客shaftwith平整的高靠背座椅和不舒服。 边缘的有点颠簸,和双不舒服后座的居民,但整体客舱提供了一个安静的骑。你也会得到 73.4立方英尺的货物空间与后排座椅折叠起来。
亮点包括:
  • 标准CarPlay苹果和安卓的汽车
  • 12英寸的信息娱乐显示与福特3软件同步
  • WiFi热点
  • 优秀的内置导航系统
  • 前面两个USB端口
  • 个12伏的插座
  • NHTSA五星级整体安全等级
缺点包括:
  • 过时的室内设计
  • 单调乏味的23英里/加仑燃料效率相结合
  • 僵硬的悬架和崎岖不平
  • 厚屋顶支柱和盲点阻碍能见度
  • 传输可以更快地做出反应

2023年福特Explorer

厂商建议零售价范围: 36760美元到56275美元
英里/加仑: 21个城市/ 28公路/ 23的总和
座位: 多达7名乘客
福特Explorer是标准的 四缸引擎拥有300马力和310磅英尺的扭矩。 它的交配 辆十速车上失控自动变速器 与后轮驱动的四轮驱动。一个巨大的
在圣V6发动机是可用的
甚至更多的权力,虽然基础不是slouch-going从0加速到60英里每小时 6秒平的。
在内部,探险家遭受同样的命运——边缘 一套舒适和舒适的后座和更硬的座位前面座位的乘客和相当的小空间
Explorer的第三排座位
即使在第二行,膝盖和腿部空间都缺乏。
国家公路交通安全管理局给2023浏览器 五星级总体而言, 虽然它确实得到4星翻转与引爆的可能性为14.7%。的公路还没有额定2023浏览器,但是2022被评为一个版本 顶级安全选择+。
亮点包括:
  • 强大的引擎和良好的加速度
  • 大量的货物空间(87.8立方英尺)用第三行折叠起来
  • 苹果CarPlay和Android汽车标准
  • 标准司机协助技术包括自动紧急制动,车道保持辅助、自动高束,盲点监控的功能
缺点包括:
  • 开车时感觉大而笨重
  • 中间和第三行紧
  • A / C系统可以挑剔的
  • 小屋是胜过我们想在高速公路上

2023年福特野马

厂商建议零售价范围: 33850美元到75375美元
英里/加仑: 17个城市/ 17公路/ 17的总和
座位: 4名乘客双门,5名乘客四门
2023年福特野马可以摧毁最具挑战性的地形扔它,但它也提供了惊人的礼仪文明的道路。这是令人难以置信的可定制的双门和四门和硬顶或软顶的身体,以及之间的选择 300马力的2.3升直列四缸 和一个 330马力的2.7升twin-turbo V6发动机 ,更不用说大量的其他可配置的功能。
所有的野马队都配备 standardfour-wheel开车 ,提供良好的处理和指导,非凡的越野车。一辆十速自动变速器是标准的发动机尺寸,但较小的2.3升是可用的 7-speed手动变速箱 如果你不已经有足够的乐趣。
野马的操纵特性 可拆卸的车身壁板 很容易存储在货仓(只要你有四门野马)。的interior of the entry-level Bronco can feel a bit utilitarian, but this thing is a trail warrior first, and kid-hauler second. Both the two-door and four-door Bronco can comfortably seat two adults in the rear passenger area and 皮革装饰我 年代可以如果你喜欢生活中美好的事物。
亮点包括:
  • 的越野举止,令人惊讶的是愉快的行车感性
  • 两个门或门版本
  • 没完没了的可配置
  • 强大的和有趣的开车
  • 很酷的造型内外
缺点包括:
  • 室内没有花哨的
  • 上修剪可以昂贵的
  • 内部是大声的在高速公路上
  • 野马的引擎咆哮不是你期望一样令人满意
  • 更令人印象深刻的4/5-star NHTSA安全评级
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2023年福特边缘与2023年福特Explorer和2023年福特野马的比较

2023年福特边缘
2022年福特Explorer
2023年福特野马
从厂商建议零售价
37945美元
36760美元
33850美元
容纳
七个
燃油经济性
23日联合英里/加仑
24 mpg相结合
17结合英里/加仑
基础引擎
2.0升直列四缸(250马力,281磅英尺的扭矩)
2.3升直列四缸(300马力,310磅英尺的扭矩)
2.3升直列四缸(300马力,415磅英尺的扭矩)
货物总量
73.4立方英尺
87.8立方英尺
77.6立方英尺
最大牵引能力
3500磅
5300磅
3500磅
国家公路交通安全管理局的安全等级
五颗星
五颗星
四颗星
可靠性得分
N / A (U.S. News), 76/100 (J.D. Power)
81.0/100 (U.S. News), 82/100 (J.D. Power)
N / A (U.S. News), 85/100 (J.D. Power)

底线

如果你严格寻找国内越野车家族,福特Explorer将可能胜出的混合电力和spaciousness-even如果后方行有点拥挤。但我们认为, 福特野马是真正的赢家 在这里 。它的伟大的路,可以拖一个中等大小的家庭,并提供一个像样的大多数国内的货物空间的需求。

最好的中型SUV的竞争对手

如果你不为福特的三个中型suv,还有许多其他的选择你的船浮动:
  • 2022年
    克钦独立军碲化
    (建议零售价33390美元开始): 意外的、负担得起的和非常实用,克钦独立军碲化会给你足够的效果。
  • 2022年
    现代栅栏
    (建议零售价36545美元开始): 另一个充满价值的SUV的起亚/现代家庭提供轻松豪华,舒适,和大量的技术特性。
  • 2022年
    吉普大切诺基
    (建议零售价40120美元开始): 崎岖的看起来,很多标准的技术特性,以及在和越野能力。

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