最常见的克莱斯勒的问题

克莱斯勒最常见的问题是传输和信息娱乐问题,但是要注意引擎故障和过多的石油消费。
写的梅根勒布朗
看过的梅勒妮雷夫
克莱斯勒车型中最常见的问题是传输问题,故障信息娱乐系统,引擎故障,甚至是随机部署活动限制。
没有机器工作完美,和汽车也不例外。车主通常需要处理
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穿出部分和分解等问题随着时间的推移,但有时这一问题可以追溯到汽车制造商本身。
很多汽车制造商遇到相同的机械问题跨多个模型。这就是为什么
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克莱斯勒最常见的问题是什么?

“三巨头”之一的美国汽车制造商克莱斯勒推出的同一家公司的一个部门
道奇
,
吉普车
,
内存
车辆。然而,品牌认知度并不一定等于可靠性。虽然克莱斯勒推出一些不错的汽车,还有一些常见问题在几个模型。下面是一些最常见的问题:
  • 电的问题
  • 发动机的问题
  • 传输问题和失败
克莱斯勒的2011
城市与乡村
似乎大多数的问题 两个主要的回忆 735投诉
国家公路交通安全管理局(NHTSA)
。相比之下,2018年
克莱斯勒300
没有经历过很多问题,仍然是克莱斯勒的最可靠的模型。
查看下表为更好的分解常见问题横跨5个最受欢迎的克莱斯勒车型。
模型
起始价
J.D. Power可靠性评级
最常见的问题
年,以避免
城市与乡村
30990美元
78/100
电问题,发动机问题、盲点检测失败
2005年、2008年、2010年- 2012年,2014年
克莱斯勒300
35140美元
92/100
电气问题,错误的安全气囊,粗糙的转移,电动车窗故障,发动机问题,卡住了变速
2005 - 2010
克莱斯勒200
23210美元
74/100
随机部署、气道高反应性过度的石油消费,传输失败,发动机失速或失败,电气问题
2015年
帕西菲卡
38690美元
63/100
巡航控制系统缺陷,传输问题,发动机噪音和碳积累,错误的交流
2004 - 2007年,2017年
PT Cruiser
18995美元
74/100
把信号故障,发动机问题,频繁的软件升级
2001、2002、2004、2006、2007
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最常见的城镇和乡村克莱斯勒的问题

年平均维修费用: 523美元
CarComplaints.com投诉:1939
最常见的问题报告与城镇和乡村 电的问题 ,范围从 停滞的汽车驾驶时 ,随机 乏电池 , 缺陷完全集成功率模块(TIPM)
身后电气问题是昂贵的 发动机问题 包括引擎, 开车时关闭, 拒绝开始 在所有。
但最麻烦的报道 没有盲点检测 ——只是修理贵,但是司机用来依靠盲点检测系统失败时可能会陷入严重的事故。

最常见的克莱斯勒300的问题

年平均维修费用: 448美元
CarComplaints.com投诉:577
克莱斯勒似乎无法逃脱 电的问题 大部分的模型,不幸的是,克莱斯勒300也是一个受害者。在某些车型,司机了 损失的权力 开车时和完成
电气系统故障
。这些电力问题导致三个崩溃,一些 短路 造成至少15电气火灾。
然而,克莱斯勒的历史上最严重的安全召回涉及300的安全气囊。模型2005年- 2010年,有报道称,安全气囊是收集水分和材料就很容易破裂。的 安全气囊增压泵破裂 在崩溃和引起多种严重的伤害。

最常见的克莱斯勒200的问题

年平均维修费用: 549美元
CarComplaints.com投诉:1246
一些车辆问题只是恼人,但当涉及到
克莱斯勒200
模型的常见问题是彻头彻尾的危险。例如, 活动负责人限制(AHR) 在几个模型年已报告 随机部署 。一些司机受轻伤和脑震荡。
克莱斯勒200也患有严重 变速器和发动机的问题 。一些司机抱怨他们的传输 自动转移到较低的齿轮 ,而另一些则说他们 刹车失灵, 导致事故的发生。其他所有者经历了引擎失速由于没有警告 有缺陷的动力系统控制模块

最常见的克莱斯勒帕西菲卡的问题

年平均维修费用: 483美元
CarComplaints.com投诉:851
克莱斯勒帕西菲卡都有其公平份额的问题,赢得J.D. Power的惊人的低63/100。的一个主要问题困扰帕西菲卡是一个广泛的 传输问题 包括从 泄漏和
奇怪的声音
总传输失败。 一些业主甚至报道传播颠簸前进的车辆很难感觉他们被追尾。
帕西菲卡
也容易 巡航控制系统的缺陷 从错误的连接。仅在2018年,超过480万辆汽车被召回的 巡航控制不分离 ,这极大地增加了严重事故的风险。

最常见的克莱斯勒PT Cruiser问题

年平均维修费用: 641美元
CarComplaints.com投诉:840
似乎PT巡洋舰的汽车之一,由主人强烈辩护,但人不开车人可以看到有多少汽车真的有问题。像大多数克莱斯勒在我们的列表,
PT Cruiser
患有 电的问题 ,是最危险的 故障信号和前灯。
工党巡洋舰也被大量的抱怨不断的需要 软件更新 修复 动力系统控制模块的问题 克莱斯勒服务中心发送业主,恼人的规律性。

克莱斯勒汽车可靠吗?

克莱斯勒车型普遍下降 中间包的可靠性 相比其他汽车制造商。总的来说,他们让一些好车,但是他们经常地被其他类似竞争对手的汽车。
根据修复的朋友,克莱斯勒是平均维修的频率和严重程度,成本的主人 平均每年608美元 修理和维护他们的车辆。

最可靠的克莱斯勒模型:2011年克莱斯勒城镇和乡村

最常见的问题: 传输问题
国家公路交通安全管理局投诉: 735年
最常见的问题与2011年
城市与乡村
模型 transmission-related ,包括 粗糙的转移 发抖的 。修复朋友估计年度维修成本是763美元,这是远高于所有克莱斯勒模型的平均成本,这可能是因为很多车主不得不更换或重建他们的传输。

最可靠的克莱斯勒模型:2018年克莱斯勒300年

最常见的问题: 电的问题
国家公路交通安全管理局投诉: 58
克莱斯勒的300是一个最受欢迎的模型有充分的理由:300年的优雅和功能以及无重大机械问题。虽然300年经历了电气信息娱乐系统维修中大多小,不要给司机造成危险的情况。

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常见问题

平均而言,克莱斯勒去年210000至240000英里。
可靠性包括几个因素,包括发生的问题,以及问题的严重性,和车辆的维修和维护的成本。克莱斯勒似乎落在平均频率和维修成本与其他汽车制造商相比,但一些克莱斯勒的模型比其他人更重大的机械问题。
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