克莱斯勒车型中最常见的问题是传输问题,故障信息娱乐系统,引擎故障,甚至是随机部署活动限制。
很多汽车制造商遇到相同的机械问题跨多个模型。这就是为什么
杰里
,
汽车保险
比较应用,本指南上常见的克莱斯勒的问题,所以如果你想买一个克莱斯勒或已经拥有一个,你知道会发生什么。我们甚至会向您展示如何节省
克莱斯勒汽车保险费用
。
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克莱斯勒最常见的问题是什么?
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电的问题
-
发动机的问题
-
传输问题和失败
克莱斯勒的2011
城市与乡村
似乎大多数的问题
两个主要的回忆
和
735投诉
来
国家公路交通安全管理局(NHTSA)
。相比之下,2018年
克莱斯勒300
没有经历过很多问题,仍然是克莱斯勒的最可靠的模型。
查看下表为更好的分解常见问题横跨5个最受欢迎的克莱斯勒车型。
模型
|
起始价
|
J.D. Power可靠性评级
|
最常见的问题
|
年,以避免
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---|---|---|---|---|
城市与乡村
|
30990美元
|
78/100
|
电问题,发动机问题、盲点检测失败
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2005年、2008年、2010年- 2012年,2014年
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克莱斯勒300
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35140美元
|
92/100
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电气问题,错误的安全气囊,粗糙的转移,电动车窗故障,发动机问题,卡住了变速
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2005 - 2010
|
克莱斯勒200
|
23210美元
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74/100
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随机部署、气道高反应性过度的石油消费,传输失败,发动机失速或失败,电气问题
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2015年
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帕西菲卡
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38690美元
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63/100
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巡航控制系统缺陷,传输问题,发动机噪音和碳积累,错误的交流
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2004 - 2007年,2017年
|
PT Cruiser
|
18995美元
|
74/100
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把信号故障,发动机问题,频繁的软件升级
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2001、2002、2004、2006、2007
|
比较保险报价50 +运营商与杰瑞在45秒
最常见的城镇和乡村克莱斯勒的问题
年平均维修费用:
523美元
CarComplaints.com投诉:1939
最常见的问题报告与城镇和乡村
电的问题
,范围从
停滞的汽车驾驶时
,随机
乏电池
,
缺陷完全集成功率模块(TIPM)
。
身后电气问题是昂贵的
发动机问题
包括引擎,
开车时关闭,
或
拒绝开始
在所有。
但最麻烦的报道
没有盲点检测
——只是修理贵,但是司机用来依靠盲点检测系统失败时可能会陷入严重的事故。
最常见的克莱斯勒300的问题
年平均维修费用:
448美元
CarComplaints.com投诉:577
克莱斯勒似乎无法逃脱
电的问题
大部分的模型,不幸的是,克莱斯勒300也是一个受害者。在某些车型,司机了
损失的权力
开车时和完成
电气系统故障
。这些电力问题导致三个崩溃,一些
短路
造成至少15电气火灾。
然而,克莱斯勒的历史上最严重的安全召回涉及300的安全气囊。模型2005年- 2010年,有报道称,安全气囊是收集水分和材料就很容易破裂。的
安全气囊增压泵破裂
在崩溃和引起多种严重的伤害。
最常见的克莱斯勒200的问题
年平均维修费用:
549美元
CarComplaints.com投诉:1246
克莱斯勒200也患有严重
变速器和发动机的问题
。一些司机抱怨他们的传输
自动转移到较低的齿轮
,而另一些则说他们
刹车失灵,
导致事故的发生。其他所有者经历了引擎失速由于没有警告
有缺陷的动力系统控制模块
。
最常见的克莱斯勒帕西菲卡的问题
年平均维修费用:
483美元
CarComplaints.com投诉:851
克莱斯勒帕西菲卡都有其公平份额的问题,赢得J.D. Power的惊人的低63/100。的一个主要问题困扰帕西菲卡是一个广泛的
传输问题
包括从
泄漏和
奇怪的声音
来
总传输失败。
一些业主甚至报道传播颠簸前进的车辆很难感觉他们被追尾。
最常见的克莱斯勒PT Cruiser问题
年平均维修费用:
641美元
CarComplaints.com投诉:840
工党巡洋舰也被大量的抱怨不断的需要
软件更新
修复
动力系统控制模块的问题
克莱斯勒服务中心发送业主,恼人的规律性。
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2022年克莱斯勒汽车贷款
克莱斯勒汽车可靠吗?
克莱斯勒车型普遍下降
中间包的可靠性
相比其他汽车制造商。总的来说,他们让一些好车,但是他们经常地被其他类似竞争对手的汽车。
根据修复的朋友,克莱斯勒是平均维修的频率和严重程度,成本的主人
平均每年608美元
修理和维护他们的车辆。
最可靠的克莱斯勒模型:2011年克莱斯勒城镇和乡村
最常见的问题:
传输问题
国家公路交通安全管理局投诉:
735年
最常见的问题与2011年
城市与乡村
模型
transmission-related
,包括
粗糙的转移
和
发抖的
。修复朋友估计年度维修成本是763美元,这是远高于所有克莱斯勒模型的平均成本,这可能是因为很多车主不得不更换或重建他们的传输。
最可靠的克莱斯勒模型:2018年克莱斯勒300年
最常见的问题:
电的问题
国家公路交通安全管理局投诉:
58
克莱斯勒的300是一个最受欢迎的模型有充分的理由:300年的优雅和功能以及无重大机械问题。虽然300年经历了电气信息娱乐系统维修中大多小,不要给司机造成危险的情况。
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常见问题
克莱斯勒去年多久?
平均而言,克莱斯勒去年210000至240000英里。
为什么克莱斯勒不可靠?
可靠性包括几个因素,包括发生的问题,以及问题的严重性,和车辆的维修和维护的成本。克莱斯勒似乎落在平均频率和维修成本与其他汽车制造商相比,但一些克莱斯勒的模型比其他人更重大的机械问题。