要做什么,如果你在一场车祸中没有保险而不是错

你可以收集在一次事故中损失如果你没有保险,但是你的脸僵硬的后果驾驶没有保险。
写的约翰•戴维斯
后果会更加严重,如果你进入一个车祸没有保险。如果你不是过错,你可以与其他司机的保险公司索赔。但是你可能无法收集非经济赔偿和你可能会面临高额处罚驾驶没有保险。
  • 如果你在一次事故中没有汽车保险,你可能有资格收集损害但是你对驾驶没有保险将面临处罚。
  • 在索赔之前,看看你的国家“没有付出,没有玩”的法律。
  • 在一些州,你可能不能赔偿部分如果你错了。
  • 开车没有保险进行严厉处罚,包括罚款和吊销驾照。
  • 为了避免未来的侵犯,比较报价找到时隔报道。

你仍然可以与其他司机的保险索赔你可能不会得到一个完整的解决方案

开车时没有保险在只有两个州是非法的, 你仍然有权利参与事故的时候 包括正确的寻求赔偿司机的过错。你是否生活在一个无过错状态或一个错误状态,导致事故的司机负责法律要求支付车祸相关费用,包括工资损失、痛苦和医疗费用。
只要你能够过错方的信息,你仍然可以通过责任索赔coverage-even如果你没有保险。要做到这一点,你只需要联系他们的保险公司通过电话。另外,一些保险公司提供网上申报门户。

汽车事故发生后如何申请保险索赔

即使你没有你自己的保险政策,您可以与其他司机的责任保险索赔如果你受伤或者你的车是在事故中受损造成的。简单地遵循这些步骤:
  • 其他司机的信息: 如果你没有记下对方的姓名、保险提供者,驾照号码和车辆信息,你可能没有足够的信息来索赔。
  • 叫过错驾驶保险公司: 说明你需要索赔。
  • 提供证据的事件: 一定要有确切的时间、地点、事故和环境,以及损伤的描述。包括照片证据,警方报告,如果可能的话。
按照说明保险调节器和等待你的评价。
事故后多久可以索赔吗?
没有付出,没有玩耍: 如果你住在一个国家 “不支付,不玩” 恢复损害赔偿的法律,你的选择没有保险可能是极其有限的。这些法律还允许您索赔如果你没有保险,但限制薪酬可以接收和损害的类型可以寻求。

你的国家有“没有付出,没有玩“法律?

11个州已经“没有付出,没有玩”的法律 限制或限制的能力没有保险的司机车祸后某些类型的损失中恢复过来。如果一个没有保险的司机在事故中,“没有付出,没有玩“法律可能阻止他们收集某些损害或限制补偿他们能接受。限制各州有所不同,但普遍适用 非经济损失 ,像痛苦或情绪困扰。
下表包含一个破裂的这些法律和它们是如何工作的每个11个州实施。
状态
法律
阿拉斯加
没有保险的司机可能不收集非经济损失,除非过错司机行为鲁莽或意图,是影响下,或逃离现场。
加州
没有保险的司机不能收集非经济损失,除非过错司机是酒后驾车的影响。
印第安纳州
印第安纳州与之前没有保险的司机违反金融法律责任不能收集非经济损失。
爱荷华州
没有保险的司机可能不收集非经济损失,如果在事故,他们犯了重罪,然后被判重罪。
堪萨斯
司机不能维持最低水平的保险法律规定不能收集非经济损失事故发生后。
路易斯安那州
司机不能维持最低水平的保险不能收集身体伤害赔偿第一笔15000美元和财产损失赔偿第一个25000美元。这种限制并不适用过错司机是否影响下,故意行为或逃离事故现场。
密歇根
司机没有国家最低工资水平的保险不能收集损失事故后,无论错。
密苏里州
没有保险的司机不能追求索赔,除非过错时司机影响下引起意外事故。
新泽西
没有保险的司机不能收集经济或非经济损失。
北达科他
没有保险的司机开车没有保险的至少一个信念不能收集非经济损失。
俄勒冈州
没有保险的司机可能不收集非经济损失,除非过错司机故意或鲁莽行动当时犯下重罪的事故。

断层往往是司机之间共享

当然这取决于你所在国家的贡献/比较过失法律,你可能无法收集赔偿医疗费用和车辆维修后一个事故或你可能只能收集有限。共享的错也意味着你会容易受到人身伤害诉讼如果你发现有一些责任事故。
五个州和哥伦比亚特区的使用共同过失法律 。这些法律状态,如果一个人是一定程度上要归咎于意外,他们不能收集任何赔偿。
其余国家使用比较过失法律,它将责任,损害赔偿,在一次事故中双方当事人之间基于各自的断层水平。
状态
法律
阿拉巴马州是一个纯粹的共同过失状态。这意味着你只能收集损害事故后如果你0%的错。
阿拉斯加是一个纯比较过失状态,这意味着你可以收集损失事故后,除非你发现100%的错。
亚利桑那州是一个纯比较过失状态,这意味着您可以寻求赔偿事故发生后,除非你是100%的错。
阿肯色是修正比较过失状态。这意味着您可以收集事故后补偿,除非你50%或更多的错。
加州是一个纯比较过失状态,这意味着您可以收集赔偿事故后除非你100%的错。
科罗拉多是一个修正比较过失的状态,也就是说,只要你在49%或更少的错,您可以收集事故后赔偿。
康涅狄格使用51%修正比较过失法律。这意味着您可以收集薪酬只要你不到51%的错。
特拉华州是51%修正比较过失状态。你可以收集赔偿事故发生后,只要你在错不到51%。
佛罗里达最近转向比较过失模型,这意味着您可以收集赔偿如果你不到51%的错。
格鲁吉亚是一个修正比较过失的状态,这意味着您可以收集赔偿,只要你在49%或更少的错。
夏威夷有51%比较过失法律,这意味着你可以寻求赔偿事故后只要你是过错的不到51%。
爱达荷州使用修正比较过失法律。这意味着你可以收集损失事故后只要你49%或更少的错。
伊利诺斯州是51%修正比较过失法律,这意味着您可以收集赔偿损失事故发生后,如果你不到51%的错。
印第安纳州有51%修正比较过失法律,即你有权赔偿事故发生后,如果你不到51%的错。
爱荷华州爱荷华州使用51%修正比较过失法律,这意味着司机有权损害事故后如果他们错误的不到51%。
堪萨斯州堪萨斯修正比较过失法律规定司机有权赔偿事故后如果他们错误的不到50%。
肯塔基州有一个纯比较过失法律说,肯塔基州的司机可以收集赔偿事故后如果他们错误的不到100%。
纯比较过失路易斯安那州的法律规定,司机有资格获得赔偿事故发生后,如果他们是错误的不到100%。
缅因州有修正比较过失法律说司机在事故后合格的赔偿49%或更少的错误。
马里兰有共同过失赔偿法律规定司机不负责事故发生后,除非他们0%。
在马萨诸塞州的51%修正比较过失法律,司机可以收集损失事故发生后,如果发现错误的不到51%。
密歇根遵循51%修正比较过失法律,这意味着司机可以收集损失如果他们50%或更少的错误。
明尼苏达有51%修正比较过失法律规定司机有权补偿后事故过错50%或更少。
在密西西比州的纯比较过失法律,司机有资格获得损害赔偿金如果他们错误的不到100%。
密苏里州有一个纯比较过失法律,这意味着司机可以收集损失事故后如果他们错误的不到100%。
蒙大拿遵循51%修正比较过失法律,这意味着司机有资格获得补偿后事故过错50%或更少。
根据内布拉斯加州修正比较过失法律,司机有资格获得损害赔偿金事故发生后,如果他们错误的不到50%。
内华达州的51%修正比较过失法律规定,司机可以收集损失如果他们错误的不到51%。
在新罕布什尔州的51%修正比较过失法律下,司机有资格获得损害赔偿金后事故如果他们错误的不到51%。
新泽西遵循51%修正比较过失法律,这意味着你可以寻求赔偿事故后如果你不到51%的错。
在新墨西哥州的纯比较过失法律,司机可以收集损失事故后,除非它们100%的错。
纽约是一个纯比较过失状态,这意味着你有资格赔偿事故后除非你100%的错。
北卡罗莱纳州立大学的共同过失法律规定,你是不能赔偿事故发生后,除非你是0%的错。
在北达科他州的修正比较过失法律,你可以收集损失事故发生后,如果你不到50%的错。
俄亥俄州遵循51%修正比较过失法律,这意味着你有资格赔偿事故后如果你不到51%的错。
在俄克拉何马州的51%修正比较过失法律,司机有资格获得补偿后事故如果他们错误的不到51%。
俄勒冈州是51%修正比较过失法律规定司机可以收集损失事故后如果他们错误的不到51%。
宾夕法尼亚州有51%修正比较过失法律,这意味着司机可以收集赔偿事故发生后,如果他们是错误的不到51%。
在罗德岛的纯比较过失法律,司机有资格赔偿事故发生后,除非他们100%的错。
南卡罗来纳州遵循51%修正比较过失法律规定司机可以收集损失事故后如果他们错误的不到51%。
南达科他州遵循slight-gross疏忽比较法律规定司机只能收集损失事故后,如果一方显示“轻微”的疏忽而另一方显示“严重”的疏忽。
在田纳西州的修正比较过失法律,司机有资格获得补偿后事故如果他们错误的不到50%。
德州遵循51%修正比较过失赔偿法律规定你是合格的事故后如果你不到51%的错。
犹他州有修正比较过失法律,这意味着司机可以收集损失事故后如果他们错误的不到50%。
佛蒙特州有51%修正比较过失法律,这意味着你有资格赔偿事故后如果你不到51%的错。
根据弗吉尼亚的共同过失法律,司机不能赔偿事故后除非他们0%的错。
根据华盛顿的纯比较过失法律,你可以收集损失事故后除非你100%的错。
西弗吉尼亚州遵循51%修正比较过失法律,这意味着司机可以收集损失事故发生后,如果他们是错误的不到51%。
威斯康辛州有51%修正比较过失法律,允许司机收集赔偿事故后如果他们错误的不到51%。
在怀俄明州的51%修正比较过失法律,司机有资格获得补偿后事故如果他们错误的不到51%。
请注意,
哥伦比亚特区
遵循一个纯粹的共同过失法律,这意味着直流驱动程序不能赔偿事故发生后,除非他们0%的错。

你将面对的后果驾驶uninsured-even如果你没有错

你可以收集其他司机在事故,但赔偿
开车没有保险的证明
是非法的。你可能会面对残酷的后果,包括罚款、吊销驾照,保险,车辆蓄水,甚至牢狱之灾。
此外,一旦违反你的记录,保险公司可能会把你归为“高风险”的司机。你可以期待高溢价你的下一个汽车保险政策,甚至你可能很难找到保险公司愿意卖给你一个政策。
最好的方法比较传统和非传统的保险提供者和避免未来违规驾驶没有保险,是购物
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