最常见的雷克萨斯的问题

油和水泄漏是雷克萨斯的一些最常见的问题,但注意仪表盘融化,刹车问题,和信息娱乐问题。
写的安德鲁比罗
看过的梅勒妮雷夫
在所有雷克萨斯最常见的问题之一是石油泄漏的正时链罩。这个问题是紧随其后的是水渗漏、开裂或融化的仪表板,动力传动系统问题,刹车问题。
终生的车主可以作证,没有所谓的完美的车,无论制造和模型。甚至制造商最好的记录,经常产生高效、可靠、优质车辆,有能力生产汽车,使经历同样的问题。
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雷克萨斯最常见的问题是什么?

最常见的问题经历了雷克萨斯车主是石油泄漏,融化的仪表板和门的面板、重复检查引擎灯照明,PCM存储特定的代码,和造成的问题。
总体而言,该公司2009年最严重的罪犯
雷克萨斯RX 350
122宗投诉,国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布以来。相比之下,
雷克萨斯GS
——所有的模型问题,被广泛认为是经验少 雷克萨斯所产生的最可靠的模型 ,2011 LS 2015 ES在第二和第三。
看看下面的表更彻底的崩溃最常见的雷克萨斯仍然可以购买问题模型。
模型
起始价
J.D. Power可靠性评级
最常见的问题
年,以避免
RX 350
46645美元
85/100
石油泄漏,错误的凸轮轴正时油控制阀,A / C的问题
2007 - 2009
ES 350
41875美元
84/100
石油泄漏、信息娱乐系统问题,融化的仪表板,错误的蒸发器的核心
2007,2008,2011 - 2015
LS 460
46004 - 63237美元
N /一个
点击声音从制动传动装置、失败”推动开始”开关,导航错误,空白多集群显示屏
2007 - 2010
GX 470
48500美元
N /一个
沉闷的声音从后方的车辆,故障天窗,安全气囊线束问题,检查引擎灯照明
2003年和2006年
是350
39850美元
N /一个
变色的后视镜内,点击暂停的噪音,检查引擎灯照明
2006年和2015年
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最常见的雷克萨斯RX 350个问题

年平均维修费用: 550美元
CarComplaints.com的投诉: 114年
雷克萨斯RX 350的倾向 泄漏的石油引擎 是最常见的问题之一,在所有模型,虽然它主要影响那些之间产生吗 2007年和2015年 。在许多情况下,这是搭配了一个 破裂的可变气门 时间与情报(VVT-i)输油管道和可能导致较低的发动机机油压力报警灯指示和信息,以及一个持久开车时点击噪音。
错误的 凸轮轴正时油控制阀 A / C问题 是另外两个经常性问题雷克萨斯RX 350,模型产生 2007年到2013年 在受影响最严重。前的问题导致重复的照明
检查引擎灯
,牵引力控制系统和AWD灯,后者通常表现为一条错误消息和A / C等,不能吹冷气

最常见的雷克萨斯ES 350问题

年平均维修费用: 468美元
CarComplaints.com的投诉: 103年
类似于RX 350年
雷克萨斯ES 350
最常见的问题 石油泄漏 和已知影响之间的所有模型 2007年和2016年 。司机报告破裂VVT-i输油管道的典型来源问题,导致持续的“低机油”消息。如果不加以控制或没有得到解决,这个问题可能会导致 灾难性的和不可逆转的发动机损坏
信息娱乐系统问题 是另一个常见的雷克萨斯ES 350模型产生 2008年到2010年 2014年 。司机报告 涂黑系统屏幕 阻止他们使用收音机,导航,蓝牙。
业主的2007辆雷克萨斯ES - 350模型 最糟糕的模型重新犯罪 经常不得不面对仪表板融化,吹气缸盖,错误的蒸发器芯。

最常见的雷克萨斯LS 460个问题

年平均维修费用: 767美元
CarComplaints.com的投诉: 55
总体而言,在所有最常见的问题
雷克萨斯LS 460
模型年点击或敲门声音来自刹车驱动器,或者按下制动时,车辆制动时停止或沮丧。这个问题出现在一些汽车在一年内采购和至少10模型年报告这个问题。
业主的雷克萨斯LS 460也不得不面对 错误的“推启动”开关 。这个问题导致间歇性无始条件,空白多集群显示屏,和导航系统错误。

最常见的雷克萨斯GX 470个问题

年平均维修费用: 591美元
CarComplaints.com的投诉: 39
当涉及到
雷克萨斯GX 470
,我们发现最常见的问题在所有模型years-specifically 2003年到2008年——是一种沉闷的声音来自汽车的后方时停止。这噪音通常是由于 错误的悬架控制臂 和一个 缺陷后传动轴 ,最早的记录出现左右开始 17000英里
业主雷克萨斯GX 470面临另外一个天窗,经常堵塞等问题或不正常关闭和安全气囊警告灯的照明,伴随着故障代码B0111和/或B0116。后者的问题通常是由于一个错误的安全气囊系统利用和替代成本高达2500美元。

最常见的雷克萨斯350个问题

年平均维修费用: 543美元
CarComplaints.com的投诉: 26
列出的5辆车,
雷克萨斯是350
最小范围的常见问题。然而,它仍然遭受 仪表板,门板融化 ,特别是在 2006年和2007年的模型 ——事实上,雷克萨斯的几乎每一个常见的问题是350年影响这些模型。
雷克萨斯350的车主也报道不规则内后视镜的变色,点击噪音来自后悬挂装置,并定期检查引擎灯的照明伴随着故障代码P0751, P2714, P0894。后者中普遍存在的问题是车辆自动变速器和可能需要修订的动力系统控制模块来解决。

雷克萨斯汽车可靠吗?

尽管本文中概述的一些问题,雷克萨斯仍然被认为是最可靠的豪华车品牌在市场上和定期在汽车可靠性排名最高。据J.D. Power,雷克萨斯 在过去的10年中排名最高的9次 ,证明了他们的制造质量。
总的来说,修理朋友估计平均维修成本在所有雷克萨斯约 551美元 一年。虽然这并把雷克萨斯高于平均每年维修费用对大多数经济车,他们都好 下面 每年726美元的平均 维修费用为其他 奢侈品 车辆。

最可靠的雷克萨斯模型:2009雷克萨斯RX 350

最常见的问题: 大规模石油泄漏
国家公路交通安全管理局投诉: 122年
在# 1为最不可靠,2009雷克萨斯RX 350是由一系列问题困扰。最严重的是巨大的石油泄漏石油的引擎和损失由于压力 破裂VVT-i石油行 。虽然这个问题是共享与其他模型8年,2009年的模型一直最严重的罪犯date-Toyota与修订部分解决这个问题,但是 即使是固定部分是同一问题的受害者

最可靠的雷克萨斯模型:2016辆雷克萨斯GS 350

最常见的问题: 燃油系统和发动机的问题
国家公路交通安全管理局投诉: 2
另一方面,2016年雷克萨斯GS 350年被广泛认为是雷克萨斯的最可靠的模型。然而,这是一个稍微昂贵的模型,平均售价约51000美元。总的来说,2016辆雷克萨斯GS 350已经收到了恒星评级和近乎完美的可靠性评级的司机。

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常见问题

一般来说,大多数雷克萨斯寿命约 250000到300000英里 ,只要你保持你的驾驶习惯保守和坚持正确的维修计划。基于这些里程估计,每年的平均距离美国驱动器,你雷克萨斯可能持续 20年
雷克萨斯(Lexus)被认为是 非常可靠的 品牌,尤其是豪华车制造商。虽然他们的一些models-particularly那些生产在2007年遭受重复问题,J.D. Power授予雷克萨斯的 最高级别车辆可靠性在过去10年9次
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