1956年的克尔维特是传奇跑车悠久而辉煌历史的基石。虽然按照今天的标准，它没有现代Vettes的魅力和技术实力，但它仍然是美国汽车制造的经典杰作。拥有一辆意味着拥有克尔维特历史的重要部分。
1956年的克尔维特可能不是这款权威的美国跑车的第一款车型，但它肯定是最有影响力的车型之一。为了与新推出的福特雷鸟竞争，雪佛兰给它仍然羽翼未丰的跑车进行了彻底的改造，这为克尔维特在接下来的几十年里的造型奠定了基调。在这一年，克尔维特推出了标志性的车身凹口，外露的大灯，以及可拆卸的硬顶，这将是克尔维特多年来的主要产品。
如果你正在市场上购买这些标志性的敞篷车之一，你可以期待支付与全新克尔维特(Corvette)相同的价格。可以这么说，这是一款经典的老爷车爱好者的购买，他们渴望拥有阵容中最时尚和最有影响力的克尔维特之一。
1956年的克尔维特(Corvette)的所有权成本
很难确定1956年科尔维特的真实拥有成本，因为作为一辆老古董车，它将具有不同于现代车辆的功能。很有可能
不
是你的主要交通方式，所以你必须考虑到
存储费用。
你也需要不那么传统
老爷车保险
，维护和修理的费用可能会增加
更高的
因为缺少原始/可用的零件。
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去哪里买1956年的克尔维特
只有
3467年
要找到一辆“56”维特出售并非易事。但是这个名字很贴切的网站
经典的汽车
经常列出1956年的克尔维特车，状况良好。预计价格将处于1956年典型零售平均水平的高端，介于
64000 - 94800美元
特别是如果你买了一台(当时)最先进的设备，比如
卷起的窗口
,一个
晶体管信号寻频无线电
，以及
电动敞篷车
．
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1956年的克尔维特带来了什么?
1956年的克尔维特不仅确保了该品牌在跑车历史上的地位，一度受到雷鸟的威胁，而且它的造型仍然是后来几乎所有车型的基准。即使是现代的、棱角更分明的Vettes也保留了1956年车型的一些风格元素。第一艘克尔维特在1953年可能推出了
品牌
但1956年的车型推出了
的遗产。
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1956年克尔维特的优点和缺点
尽管“56”在今天被认为是阵容中最权威的“Vettes”之一，但在它诞生的时候，它并不是最令人垂涎的选择。虽然它让雪佛兰在与新推出的福特雷鸟(Ford Thunderbird)的竞争中脱颖而出，但它因马力较低的发动机而受到批评。
因为克尔维特是用玻璃纤维而不是钢铁制造的，所以生锈不是问题。但是玻璃纤维也很容易在轻微的碰撞和碰撞中开裂，这意味着如果你找到了一个还没有经过专业修复的玻璃纤维，事故修复可能会是你的第一份工作。防止未来的破坏意味着将道路行驶减少到最低限度。
从好的方面来看，如今，“56”Vette因其贡献而得到认可，现在被视为收藏家的珍品。再加上它的生产数量少，这意味着它的价值是无与伦比的，特别是如果你找到了一个恢复。这是因为它非常容易找到相对的复制部件，克尔维特的265发动机被认为很容易重建。
底线是买1956年的克尔维特
由于1956年生产的克尔维特数量有限，收藏家和爱好者不能对他们想拥有的一辆挑剔。但如果你有多种选择，买哪款克尔维特就取决于你了
你一开始为什么想要一个
．
你可能
不会
买一辆是为了每天开车兜风，那么拥有一辆的目的是什么呢?是为了怀旧吗?作为收藏家的收藏品?还是作为一种投资，因为它很可能在未来更有价值?
如果你的理由是后者
，
如果可以的话，选择最豪华的克尔维特
可选配件
，例如电动硬顶车顶、安全带或自动卷扬窗。这些都被认为是20世纪50年代的技术突破，并增加了
转售价值。
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