指导1987巡洋舰

1987巡洋舰是一种奇妙的经典跑车,但要注意特别版引擎。
写的茉莉花坎特
240马力和345磅的扭矩,1987年的Corvette粉碎了性能基准测试的时间,咆哮到60英里不到6.3秒。
表面上,几乎没有改变巡洋舰1986年和1987年之间的化身,除了银色灰色轮帽和槽。然而,引擎盖下面87 Vette建于超过每一个年长的兄弟姐妹和改善创新的L98引擎介绍三年之前。可用在轿车和可转换期权,消费者有机会品尝一流的驾驶性能与美国国家的起源。
但是在你得意忘形的需要,一种加速的需要,更好地解读这限量发行的所有细节。的轻巡洋舰爱好者,
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所有权成本1987巡洋舰

1987巡洋舰的价格首先取决于你是否选择 双门跑车 可转换模型 。跑车款最初竞选 27999美元 ;今天,他们从 4750美元 13000美元 根据条件。最初的价格更高的可兑换,零售价为 33172美元 ,看到一个使用价格成比例增加 6695美元 19900美元
此外,手动变速跑车款的的选择 性能处理方案(Z51) 或者是 运动处理包(Z52) 。前者是售价 795美元 充气的冲击,包括一个坚实的后方稳定剂和速动比率转向,而后者软弹簧和lower-control-arm衬套。仅为 470美元 ,Z52包放一个运动,春天在巡洋舰的一步 广泛的赞扬为提高质量为一个伟大的价格
最后但并非最不重要,有一个特殊的选项选择经销商的销售:第一 卡拉威Twin-Turbo引擎 包中。新、锻造活塞和二次燃油喷射系统,这独家增加发动机功率是一个同样巨大的代价:增加一个额外的 19995美元 巡洋舰的基础价格。汽车这一修改,标志 RPO B2K ,很少发现,只有 500年曾下令
最重要的购买成本,别忘了因素 实际成本的所有权 到你budget-these每日,每月,和偶尔的现金需求像保险,维护,和税收,可以加起来快,如果你不小心。

去哪里买1987巡洋舰吗

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1987年Corvette带来什么?

1987年Corvette液压升降机辊,thick-core散热器,第二个电动冷却风扇,和翅片停止工作冷却器,所有这一切 提高马力和扭矩
此外,通用汽车最近获得的小英国制造商,莲花,产生一批特殊twin-cam, sixteen-valve气缸盖。他们被安装在一个选择老莱姆的车辆数量,
康涅狄格
外正规工厂生产的
肯塔基州
。结果是特别的 卡拉威Twin-Turbo引擎升级 额外赚100马力,120磅的扭矩和最高时速177.9英里每小时。
Corvette爱好者们乐于看到双门轿跑模型的回归1987年,尽管他们不太热情的价格上涨。厂商建议零售价的 27999美元 33172美元 分别为双门轿跑,还是一个受人尊敬的总销售数量 10625个单位 。买家必须意识到,相比欧洲汽车相同的性能水平,1987年的Corvette仍然代表更好的价值。

1987巡洋舰的优点和缺点

有尽可能多的汽车在路上的司机,和一个人的最喜欢的功能可能是另一个最可恨的忌讳。话虽这么说,下面是一些常见的利弊1987巡洋舰。

优点:速度

与通用汽车希望巩固其声誉的f1大奖赛的赛道,1987都是速度。在5.8秒内0到60英里平坦,报道
CorvSport
没有嘲笑。

优点:伟大的处理

找到完美的道路,和1987年Corvette保证你一个完美的旅程:光滑、响应性,运动,和强大,司机有爱这雪佛兰的令人振奋的处理了30多年。

优点:难以置信的引擎

L98做它应该做什么和它所以你可以原谅忘记所有但最高的速度,当它的元素。唯一一次它会阻挠你,当你被困在交通,这是几乎巡洋舰的错;一辆像这样渴望上路。

缺点:小的存储空间

速度快、运动、乐趣和快,87年的Corvette照耀明亮的短途旅行。不包括司机,车有一名乘客的空间和一个行李箱,而兑换只有一个或另一个空间。充分利用它通过选择附近的目的地和轻装前行。

缺点:脆弱的引擎

尽管惊人地快,开创性的卡拉威Twin-Turbo引擎是出了名的脆弱。在近20000美元的额外的,这是一个昂贵的失望对于那些少数人选择来支付它。

线1987巡洋舰买底部

双门轿跑车型提供相同的巨大引擎强大实力,正确的1987巡洋舰买取决于你的口味。轿跑车将背部只有一点额外的存储空间,但是,如果你打算做短途旅行和带回家除了记忆,可转换为你。
如果你选择双门跑车,留意性能或运动包:Z51基地是固体,可靠的,但是如果你有一些额外的挑战前进的道路上,你可能会欣赏Z52的弹性。无论哪种方式,跳过RPO B2K的涡轮增压引擎;它很贵,是罕见的,甚至不是以其耐用性,在其鼎盛时期。

如何节省1987巡洋舰的汽车保险吗

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