由于下降的支持率和全电动汽车需求增加,到2021年雪佛兰停止所有的混合模型。
技术动作快,如果你不保持你会发现自己在赶时间。似乎就在昨天,混合动力汽车是汽车创新的前沿,雪佛兰已经决定未来的潮流
全电动
。截至2021年,雪佛兰不再提供任何新的混合动力汽车,并选择将其努力集中在纯电动汽车产品。
仍然有几个选项用于混合动力汽车雪弗兰,。请继续阅读,了解雪佛兰的混合动力车的过去。
雪佛兰混合模型使用指南
下表分解每个雪佛兰混合模型,以及生产年和相应的燃油经济性。
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模型
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车辆类型
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生产年
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燃油经济性
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|---|---|---|---|
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雪佛兰黑斑羚
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轿车
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2013 - 2016
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25 35城市/高速公路/ 29的总和
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雪佛兰马里布
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轿车
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2009 - 2019
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43 49个城市/高速公路/ 45的总和
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雪佛兰塔荷
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运动型多功能车
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2008 - 2013
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20个城市/ 23公路/ 22的总和
|
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雪佛兰西尔维拉多1500
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敞蓬小型载货卡车
|
2009 - 2013
|
20个城市/ 23公路/ 20的总和
|
除了常规的混合模型,雪佛兰设置标准
插入式混合动力电动汽车
在2011年推出Volt:
插电式混合动力汽车在美国第一个商用
。
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模型
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车辆类型
|
生产年
|
燃油经济性
|
|---|---|---|---|
|
雪佛兰沃蓝达
|
轿车
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2011 - 2019
|
43个城市/ 42公路/ 42的总和
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雪佛兰混合使用范围极大地取决于价格模型,修剪,里程和其他因素。
混合动力汽车、插电式混合动力车、电动汽车:有什么区别吗?
好的,时间在这里很多术语,被当我们讨论混合动力车和电动汽车,让我们花一分钟来澄清几件事!
一个
标准混合
汽车是一个地方
燃气发动机和电动机的工作了
r电力汽车。你不能充电电池外部,汽车完全不能运行的电力。
一个
插电式混合动力汽车的电池
并可以作为一款全电动汽车电池充电时,和
燃气发动机只电池耗尽时才会使用
。这些车可以插入和外部。
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汽车保险的绿色汽车
最好的(最差)的雪佛兰混合动力汽车
如果你想要一个雪佛兰混合,你应该选哪一个?虽然许多还是到你想要什么样的车(使用市场上可用的)有一些模型,脱颖而出。
最好的雪佛兰混合总体:雪佛兰马里布
的
出色的燃油经济性
马里布所说的头包在雪佛兰的混合产品。价位轿车敏感性和可访问的混合质量。模型是一个特别坚实的2019年,《美国新闻与世界报道》排名马里布
# 3的混合动力和电动汽车
那一年。
最佳雪佛兰PHEV:雪佛兰Volt
嗯,技术上的
只有
插电式混合动力汽车,但Volt是获得“疾呼呐喊的
插电式混合动力汽车在美国第一个商用
。2019伏的了
8/10从汽车和司机
和是一个编辑的选择。称赞的一流EV-only范围(53英里)和活泼的加速度,汽车和司机宣布2019伏的不仅仅是一个优秀的PHEV,但一个优秀的汽车。
让我们假装它从未发生过:雪佛兰塔荷混合动力车
雪佛兰的企图利用混合动力汽车的蓬勃发展普及
错误太浩混合
。虽然得到了更好的燃油经济性比普通气体太浩,不温不火,相对于其他混合动力车。
在2007年首次引入,太浩的建议零售价50000美元+很多人在shell
经济衰退
在2008年晚些时候开始的一年。结合,与普通混合利益(但有力的外部品牌),和你有一个越野车,一瘸一拐地在几年之前与平庸的销售
2013年停止
。
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如何购买混合动力汽车吗
雪佛兰是混合动力车值得吗?
让我们分解使雪佛兰混合好。
性能
雪佛兰轿车的混合动力汽车
一致好评的pep和加速度
,但坦率地说,没有一个雪佛兰的混合产品的跑车的同类。他们提供了合理的驱动经济的燃料成本,这就是他们交付。
那就是说,雪佛兰产生一些严重的性能跑车闻名的行动,和雪佛兰的宣布
全电动巡洋舰
在路上遇到了巨大的反响。它是公平地说,这将是电动车
不
为了将电动牺牲性能。
可靠性
插电式混合动力汽车雪佛兰Volt获得
从RepairPal 4/5(高于平均水平)的分数
和排名2的4对替代燃料汽车。混合马里布也是一个良好可靠的汽车,与2016年被选为模型
可靠性的脱颖而出
《美国新闻与世界报道》。
拥有成本
的门槛时,混合动力汽车贴纸价格会高。但是雪佛兰如何混合模型比较燃气雪弗兰当涉及到
总体拥有成本
吗?
让我们看看马里布的混合,这是一个受欢迎的雪佛兰的卖家。厂商建议零售价为2019年开始马里布混合
25692美元
。埃德蒙兹计算五年拥有成本
34667美元
。这包括:
-
保险 :4869美元
-
维护 :4660美元
-
维修 :2227美元
-
融资 :2108美元
-
税收和费用 :359美元
-
燃料 :6923美元
-
折旧 :13531美元
相比之下,五年成本的天然气2019马里布
37166美元
——一个
起价约为24000美元
。
甚至略高的厂商的混合,你仍然会在5年内节省几千美元的ownership-primarily燃料成本。
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