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保时捷在1948年进入汽车场景时,要做一件事:创建彻底现代然而永恒的跑车。汽车像博克斯特,955年,保时捷和梦寐以求的911都是风光无限的成功和短语:
更多的事情改变更多的事情保持不变
。
保时捷跑车可能现在在70,但小已经改变了对自己的经典design-except巧妙设计引擎的更新。虽然很多跑车制造商争夺抑制吸引力,保时捷闻名内脏驾驶经验,让自己说话。任何车都可以走得快,但很少(如果有的话)处理像一辆保时捷。
保时捷跑车的吗?
这是仔细看看保时捷的当前(和最受欢迎的)跑车系列。
2022年保时捷718博克斯特
“我想394匹马的力量,但不想出售我的房子
还
。”
68000美元起价,博克斯特是一个惊人的好交易,包括
2.0升涡轮增压拳击手4引擎
,
4.2秒0-60英里每小时时间
,
170英里的最高时速
,都裹着
3000磅
包中。和调整升级,比如
BoxsterT,
博克斯特
,
GTS 4.0
给更诱人的统计数据。如果我们诚实,不过,你要去兑换。
2022年保时捷Taycan
一切权力,没有泵。2022年保时捷Taycan是a
第三代,全电动跑车
那
对于一些难以置信的原因
,保留了速度和加速度保时捷司机知道和爱。汽车和司机额定的电池驱动的田径明星9 10,利用一些小的抱怨
收费范围
和
可购性
。
从
84050美元
相比,Taycan花费了一大笔钱
特斯拉的模型3
和宝马预告。然而,过高的要价变得更加合理的商务相比同时代的人喜欢
奥迪RS e-Tron GT
,起价142000美元
特斯拉型号S
,零售价99990美元。
想离开你的邻居在一缕fumeless尘埃?你不能与2022年Taycan出错。
2022年保时捷911
一个
3.0升双涡轮增压V6发动机
,最高时速
每小时182英里
和一个
最大的379马力
。为什么开始统计?因为很有可能你已经熟悉911 -保时捷的黄金孩子的运动汽车阵容。
然而,2022年911年到一些小窍门了完美的雕刻的袖子。首先,它介绍了
依然
和
comfort-prepped GTS修剪
。2022年版还配备了一系列改进的连接等功能支持
苹果Carplay和Android汽车
。
关键 协助S-trim的发射控制模式下,可以达到2022保时捷911 GTS轿车 60英里每小时在3.0秒 。我们在杰里建议您抓紧!
历史的保时捷跑车
保时捷的一些最永恒的跑车在留言他们仍然必须从某个地方开始。
Zuffenhuasen、德国
确切地说。从卑微的
365年代partially-electric panamera
,这是一个粗略的轮廓的保时捷跑车的历史上最重大的时刻。
1948:
保时捷推出它的第一辆车,356年,在欧洲的车展。356年现代进化最初的费迪南德•保时捷的跑车设计期间公布
1900年巴黎世界博览会
。该公司在奥地利手工打造52汽车车库来满足需求。
1956:
的
保时捷10000是建立
,标志着早期的保时捷的成功和巩固品牌。最受欢迎的模型是卡雷拉,一个100马力的敞篷跑车。
1963:
满足911。保时捷发布到了穷途末路,体育明星。原来的911是由
130 - horsepower2.0升六缸引擎
。保时捷年产量超过11000。
1971:
史蒂夫·麦奎因恒星“勒芒,”一个大奖赛史诗。史蒂夫的主演:
一辆保时捷917
,整个电影。这是一个巨大的保时捷917年流行文化表现良好的时刻
实际
勒芒,帮助
吉斯·范·伦
和
头盔Marko
赢得1971年经典。
1984:
保时捷建立一个新的美国总部
内华达州里诺
。911年短暂开关的名字
Carrerra
。保时捷美国上市。
1995:
968 -保时捷更快的表弟的944年和928年中断。这是最后一个
前置引擎模型
保时捷有史以来。
2009:
的
Panamera
是announced-Porsche第一个新的设计在大约十年的时间。保时捷Panamera是宣布的
four-down运动轿车
。它附带一个400马力的4.8升V8引擎的基本模型。
2019:
Taycan,保时捷的第一
全电动跑车
,使其全球在法兰克福车展上首次亮相。Taycan是在发射和将继续受到广泛好评
两倍的销售数据
(甚至超过了911年)年之后。
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