谁拥有极品?

讴歌是豪华汽车的日本本田汽车公司,有限公司
写的茉莉花坎特
1986年,讴歌的豪华汽车分公司推出日本本田汽车公司,有限公司,持有一个标题。
“没有速度精度是空的;速度没有精度,混乱。“所以说叔叔,现任赛车大师在讴歌的宣传动画, 类型:Chiaki的旅程 。他的智慧充分体现了品牌的愿景:达到平衡 性能、豪华 可靠性 通过 精密工程
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谁拥有极品?

讴歌是拥有的
本田
汽车公司,有限公司 跨国企业集团总部 Minato,东京,日本 。发布在 1986年3月27日, ,讴歌之前是十年的仔细研究和全新的经销商网络的支持 60的位置 在北美。的第一个全年的销售,销量超过宝马和梅塞德斯-奔驰的 109000个单位
虽然讴歌从来没有易手,其母公司看到几个领导的变化。本田的founder-mechanic,铁匠和赛车建设者 本田宗一郎 小小的公司,直到 1973年 。现在,它是由董事长 Toshiaki Mikoshiba 总裁兼首席执行官 Toshihiro Mibe

讴歌目前北美车型是什么?

讴歌的模型阵容是有史以来最大的,这是由于其经久不衰的流行中 入门级豪华车买家 。每一个现代讴歌标准 AcuraWatch ,一套先进的辅助技术, AcuraLink ,这使得智能手机连接。
这里都是讴歌目前在北美提供:
  • MDX
    (2000年至今):一代中型 跨界SUV
  • 黑索今
    (2006年至今):第五代紧凑 跨界SUV
  • ILX
    (2013 - 2022):第四代微型车 行政轿车
  • (2014年至今):第二代紧凑 行政轿车
  • NSX等车型的底盘 (2017 - 2022):第四代 异国情调的跑车

讴歌是哪儿制造的?

本田汽车公司在全球制造工厂,包括在美国。截至2010年7月,
89%的讴歌汽车销售在美国是北美工厂建成的
。加利福尼亚州托兰斯市的总部,讴歌坐标的生产汽车:
  • 马里斯维尔镇,俄亥俄州
    :1982年开业,马里斯维尔镇植物构建及和ILX模型
  • 东自由,
    俄亥俄州
    :1989年开业,东自由工厂负责生产MDX和黑索今
  • 马里斯维尔镇,俄亥俄州 最新加入:截至2016年,最先进的 性能制造中心 处理生产的专业模型的NSX等车型的底盘和RDX PMC版
另外,组件,如传输电力系统和齿轮集每一辆车都是由工厂提供 拉塞尔,俄亥俄州,
Tallapoosa,格鲁吉亚
。本田的V6发动机和源自twin-turbo V6发动机 安娜,俄亥俄州
关键 这可能是一个日本品牌,但本田的决心建立讴歌品牌在北美已经导致几乎所有的汽车在美国销售是建立在相同的土壤。

一个简短的讴歌的历史

1986年3月27日,符合其前卫的公司精神,讴歌的发射也标志着 世界上第一个日本的豪华车品牌 。当时,很少制造商敢于竞争 欧洲奢侈品建立 的知名人士包括法拉利、保时捷、宝马、奔驰。然而,本田希望。
在这一点上,本田是一个知名品牌 实用和耐用的汽车 。其客户在天然气危机依赖其产品在70年代繁荣以来,没有一个 溢价本田 长成。而其工程师会涉及新的领域在发展中第一 V6引擎 , 电子燃油喷射 , 双顶凸轮 等等,本田有信心他们可以这样做。
本田是正确的。讴歌的第一个旗舰车,执行大小 传说 ,被证明是一个打击。虽然增加了一倍的价格协议( 20000美元 在80年代末是一件大事),消费者对其印象深刻 24-valve,燃油喷射V6发动机 独立悬架,高档音响系统,空调和电源配件。建立与欧洲豪华车竞争,传说中排名第一 汽车的趋势
进口汽车
,而Integra超过 汽车和司机的
十佳汽车
1987年
在他们的成功基础上,讴歌下设置其视觉的超级竞争的世界 异国情调的跑车 。玩家在 1990年 , NSX等车型的底盘(新运动实验) 是第一个讴歌运动品牌的偶像级徽章,同时跟上竞争。作为世界上第一个“ 每天的超级跑车 :“NSX等车型的底盘的可靠性和简单处理突出气质,奢华,很难应付的品种。再次,媒体没有犹豫地赞不绝口。
讴歌运转为新世纪激烈的重新设计现有的阵容和世界then-latest趋势,一心一意的对汽车的热情 运动型多功能车 。未来20年,讴歌帮助巩固豪华SUV的形象与积极的样式,无与伦比的舒适和尖端技术。的 RSX , TSX , ILX , MDX 消费列表的顶部出现自各自的版本。后者是 最畅销的三横列的SUV
面临这样一个紧迫的历史和引人注目的配角 钢铁侠2 , 托尔, 复仇者 ,毫无疑问,讴歌巩固了其声誉 “精确的性能” 在公众眼中。

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没有 。讴歌是启动和目前所拥有的 本田汽车公司,有限公司 日本
2022年,讴歌了J.D. Power奖质量、可靠性和性能。然而,《消费者报告》所指出的质量关于可靠性下降,批评信息娱乐界面复杂,不直观。
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