2022年奥迪e-tron电动汽车(EV)有资格获得联邦税收减免,如果是买了8月16日或之前,2022年,2023年1月1日之前和投入服务。任何2020 e-tron购买后2022年8月16日
不
有资格获得联邦税收抵免由于新的制造2022年通货膨胀削减法案的要求。
你使用能够得到联邦税收抵免从2500美元到7500美元的价格,以抵消购买一个新的电动汽车从前期成本昂贵
汽车保险
。然而,新法律已大幅升级要求车辆qualify-so,多数制造商不得不调整自己的定价和生产规范遵守。
而奥迪e-tron税收优惠资格在2022年的大部分时间里,你不能利用,如果你现在买了一个。你甚至还应该买一个呢?在本文中,我们覆盖了所有你需要知道的关于2022年奥迪e-tron关于新的税收优惠资格要求和购买这电动车的优点和缺点。
更多:
奥迪汽车保险费用
是2022年奥迪e-tron仍然有资格获得联邦税收减免吗?
高达7500美元的联邦税收抵免为电动汽车购买于2010年被引入鼓励司机和制造商都投资于环保汽车。唯一的规定是,汽车制造商销量超过200000电动汽车将不再是合格的。
特斯拉
和通用汽车(General Motors)是第一个制造商为了满足帽,从而结束他们的资格。
奥迪尚未满足这一销售帽子,但它很难说明什么问题在2022年8月,当通货膨胀削减法案签署生效,
限制联邦税收抵免的电动汽车总装完成后在北美
。
2022年奥迪e-tron总装在德国,从而消除从2022年8月后任何税收优惠资格。目前,
奥迪Q5
插电式混合动力汽车是唯一的电力提供从奥迪可能有资格获得联邦税收抵免,最终生产以来发生在圣何塞恰帕,墨西哥。
你应该知道什么新的联邦EV税收抵免要求
甚至电动汽车的总装在北美其他
新的资格要求
通货膨胀减少强加的行为。作为一个结果,
当前市场上没有电动汽车
有资格获得税收抵免,但制造商像奥迪正试图主快来满足这些需求。
不管或模型,买家必须低于确定的
收入限制
获得税收抵免。单一的汽车购买者不能超过150000美元一年,和联合汽车购买者不能超过300000美元。
进一步限制在2023年初生效,限制车辆在税收抵免
价格限制
。标准的轿车和绿色车辆只能减免税收的成本
不到55000美元
,而卡车、货车和suv不能超过成本
80000美元
。使用电动汽车只会资格如果他们成本
不到25000美元
。
最后和最艰巨的要求汽车制造商为了满足涉及
建设他们的电池
。电动车的电池必须包含一定比例的
材料来自北美
或美国自由贸易伙伴
和
满足北美装配要求符合联邦税收抵免。
更多:
2022年奥迪e-tron价格
其他电动汽车奖励
虽然你可能无法从联邦政府获得大量的税收优惠,你可以
从别处寻找电动汽车和插电式混合动力车奖励
在州和当地的水平。
考虑
加州的电动汽车激励
,它提供
高达7000美元的回扣
在整个国家。另一方面,
佛罗里达电动汽车动力
留在地方政府的手中,从100美元的退税从基工具权限吗
7500美元的税收抵免
从杰克逊维尔电气权威。
2022年奥迪e-tron还值得购买吗?
无论联邦税收优惠资格,2022年奥迪e-tron是a
强大的豪华电动汽车
对于那些预算。
尽管其科幻小说的名字,这个特殊的
奥迪电动汽车
避免的环保趋势hyper-stylized设计和夸张的表现,选择更多
传统的SUV设计和感觉
。已获得2022 e-tron这个设计选择
8/10的评级
从汽车和司机,
和一个
的总体评价
7.7/10
从埃德蒙兹,包括
9/10评级安慰
。
自然,甚至传统的奥迪样式和执行是要付出代价的,开始的
67095美元
2022年初级e-tron溢价。虽然
奥迪e-tron范围
不吹水的最大的竞争对手
222英里,
其闪电般的充电时间和355马力AWD动力系统多化妆!
2022年e-tron可以充电
80%的电池在短短30分钟
直流快速充电站。两个充电需要更多时间
9个小时充满电
一夜之间,但这足以补充和解决新的一天ultra-comfortable和时髦的奥迪。
比较保险报价50 +运营商与杰瑞在45秒
4.7/5应用商店评级。的信任2 +几百万客户。
买什么而不是奥迪e-tron
许多的电动汽车
是
在北美不再组装
有资格获得联邦税收抵免
因为他们是
昂贵的豪华车
或他们生产的汽车制造商
已经达到他们的销售
。例如,
Rivian的电动汽车
r1,超过80000美元的价格上限的suv,而制造商像特斯拉和
雪佛兰
已经超过200000电动汽车销售。
所以你一个电动SUV的其他选项是什么?这是我们的三大选择,无论你正在寻找一个更低的价格或更好的电气性能。
如果你真的想要联邦税收优惠:2023年福特野马Mach-E
起始价格:48195美元
可能的税收优惠:7500美元
即使没有联邦税收抵免,2023年野马Mach-E奥迪e-tron打了近20000美元时,开始好转起来的最大范围
312英里
。梯子爬上了削减将关闭之间的差距Mach-E e-tron厂商建议零售价,但你会得到所有的高级功能更好的执行。
2023年野马Mach-E提供电池选项数组和RWD或AWD,允许您配置它,以满足你的驾驶需求。入门级车型开发在346马力,但野马Mach-E GT模型制成一个令人印象深刻的
480马力
。第二级充电器可以补充Mach-E一夜之间的电池。
如果你只是想要一个伟大的PHEV: 2023年奥迪Q5 TSFI e四轮驱动系统
起始价格:56595美元
可能的税收优惠:7500美元
如果你仍然渴望奥迪可以赚你从联邦政府救助,考虑到2022年或2023年奥迪Q5插电式混合动力汽车。这些模型目前在墨西哥和组装是最有可能将减税资格奥迪的电动阵容。
Q5是主食的豪华SUV,和
362马力的插电式混合动力动力系统变体
是值得的额外成本如果你打开缓慢过渡到电动汽车的所有权。即使没有考虑到环保的好处,这是Q5最强大的配置,能够压缩从0到60英里/小时
4.5秒
。
说,环保的好处是有点瘦。2023年Q5 PHEV只有
23英里的全电动练习场
结合混合EPA的评级
27英里/加仑
。然而,它可能仍然是值得的,如果你只是想要拥有奥迪的满意度与电气化的好处。
如果你想全功率:2023 X特斯拉模型
起始价格:111630美元
最大射程:348英里
与特斯拉模型X的标准
670马力
电动马达和顶级格子市场的飞速。过后
1020马力
configuration-it值得额外的雄鹿。更不用说,这两种模型实现突破性的60倍
2.1到3.8秒
。
你可以完成你的模型X电池在不到30分钟
特斯拉增压器
,但在家充电并不失望。只需要6个小时充电模型X在家里,只要你投资于特斯拉WallCharger,。
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