2023年起亚尼罗EV:它是如何开车吗?

2023年起亚尼罗电动车有自信和舒适的驾驶,但没有花架子其他电动汽车。
写的亚历山德拉马宏升
许多汽车评论家描述最新的
克钦独立军
车辆为“无聊”和“常规”,但这并不一定是坏事。
2023年起亚尼罗电动车
是一个标准的、可靠和高效的电动汽车,它只是没有所有的钟声和口哨声我们今天看到经常在汽车世界。
最近,批评者一直测试驱动起亚尼罗EV和很多人说同一件事开车——这是一个非常足够的。 这就是你需要知道的关于2023年起亚尼罗。

2023年起亚尼罗电动汽车引擎

2023年起亚尼罗电动汽车是由一个201马力电动机工作的。
作为
车和司机
指出的那样,像许多电动汽车一样,克钦独立军尼罗不包一拳时加速度,但相反,电动机逐渐增加其速度和力量去最大的188磅英尺的扭矩。
引擎执行Eco、正常和运动模式,和司机三者之间可以自由切换。
EPA给克钦独立军尼罗官方253英里之前需要一个电荷。虽然尼罗包括120伏电池充电不像许多电动汽车,司机可以依靠级别2充电器或标准直流快速充电器把电池都生动了。
根据
Electrek
直流快速充电器,起亚承诺尼罗可以从电池的10% 80%的电池大约45分钟充电率峰值为85千瓦。
加上,汽车配备500千瓦时的免费充电使美国的网络,有利于约1900英里的驾驶。充电时间肯定是低于其他许多市场上电动车,但范围和免费的收费可以弥补缓慢充电时间。

2023年起亚尼罗电动汽车的性能

开车和性能时,批评者认为2023年起亚尼罗电动车好——它不是很好,但也不坏。克钦独立军尼罗电动车给司机一个快速和安静的加速度,与汽车和司机评论者触及30英里每小时在2.9秒内,并使0到60英里每小时运行6.7秒。审核员通过四分之一英里在94英里每小时在15.2秒内。
除了完全电动起亚尼罗,品牌也公布了一项传统混合动力和插电式混合动力车起亚尼罗模型。一辆汽车评论家在
Jalopnik
谁开车三个指出,尽管这些加速度数字没有任何大书特书,克钦独立军尼罗EV明显快于其同胞混合起亚尼罗模型。

2023年起亚尼罗电动汽车保险

虽然起亚尼罗电动车被创造的评论者是可靠、有效、全面可靠的车辆,司机仍然需要汽车保险。不幸的是,很多汽车保险公司仍然认为电动汽车是奢侈品,这意味着汽车保险为电动汽车通常是更昂贵的比汽油动力汽车的汽车保险。
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