2023年起亚尼罗EV:更好的里程,权力,和范围
2023年起亚尼罗EV功能广泛,低角头灯,boomerang-like LED尾灯和厚实的雕刻。
根据
《消费者报告》
,“克钦独立军似乎已经改进尼罗的效率与新model-bringing赤字改进混合的燃料里程,延长电动范围的插电式混合动力车,并增加练习场EV version-thanks减轻重量和更符合空气动力学的身体。”
组织也希望看到一个改善的颠簸,漫长的制动距离,颠簸的转变,以及缺乏前排舒适一旦2023模型是通过自动测试程序。
与14英里的范围比其前身,尼罗电动汽车提供了一系列的253英里。“2023尼罗电动车使用64.8千瓦时的电池组,当连接到一个直流快速充电器是可以收取大约45分钟从10到80%,“
车和司机
告诉我们。
尼罗EV唯一的动力系统将一个电动马达喂养前两个轮子。在201马力,2023 EV超过139马力的混合动力和180马力的插件模型。
混合将一个1.6升四缸发动机和六速双离合自动变速器。它还将包括一个电动马达和前轮驱动。
司机可以预计总共53英里/加仑。
插件模型还将运动一个1.6升四缸发动机,但以11.1千瓦时的电池组和一个更健壮的电动马达。买家将得到约33英里每充电,可以完全充电电池在不到三个小时级别2充电器。
《消费者报告》还指出,“除了运动和生态驱动模式,尼罗混合动力车都将有一个新的绿区驱动模式自动切换时动力系统进入电动汽车驱动模式通过居民区,和附近的学校和医院。”
一个时髦的室内2023年起亚尼罗EV
一个称为模型的改进,内部增加了长度,宽度和高度。你还会发现很多角度的表面上的短跑和门的面板。中心控制台功能公园移旋转器,驱动器,相反,和中立,以及方向盘与二人设计。
克钦独立军使用的空间是深思熟虑的,有很多小物品的存储空间和实际柜子建立在中心控制台。尼罗电动汽车信息娱乐系统功能一个10.3英寸的触摸屏,Android CarPlay汽车和苹果。司机可以选择Harman Kardon /音响和无线充电都是需要额外收费的。
2.0克钦独立军的数字键允许用户使用智能手机访问远程车辆功能。
安全特性和价格点
驾驶员辅助功能,如lane-keeping协助、盲点监控和行人检测现在将标准,而自适应巡航控制系统半自治开车仍然是可选的。
很可能会有一个交货或交货溢价修剪水平同前一代。自从这些模型开始定价低40年代,尼罗EV预计定价作为一个领袖和一个很棒的交易价值。《消费者报告》估计,新车花费25000 - 45000美元之间。
2023年起亚尼罗电动汽车将投放市场在2022年的夏天。
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