唯一的问题是，大多数电动汽车都不便宜。而更高的价格往往意味着更高的收入
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．电动汽车的价格令人震惊，这让许多想要以旧内燃机汽车折价的人感到沮丧。毕竟，电动汽车电池已经变得更便宜了，那么为什么电动汽车没有效仿呢?
电池悖论的解释
10年前，日产聆风主导了电动汽车市场。忠于日产的声誉，Leaf是一款经济实惠的汽车。从那时起，特斯拉开始主导电动汽车市场。众所周知，特斯拉是一个奢侈品牌。因此，他们的汽车将具有豪华的功能，并配有豪华的价格标签。
由于特斯拉的销量在很大程度上超过了日产聆风，
它自然会推高电动汽车的平均支付成本。
但特斯拉受欢迎程度的上升并不是唯一的原因。
电动汽车是面向太平洋型司机的
随着福特和通用等传统汽车制造商向电动汽车领域扩张，他们采用的定价策略与其他新技术一致。也就是说，他们正在将电动汽车动力系统与他们的豪华品牌车型搭配。这本质上使得电动汽车更加昂贵。
这并不是一个新概念。其他新技术在普及之前都是与豪华车型配套使用的。安全气囊、防抱死刹车和信息娱乐系统最初只在凯迪拉克上安装，后来才在雪佛兰车型上安装。在电动汽车在豪华车型上取得成功后，它们将更多地用于经济型汽车。
有哪些价格实惠的电动汽车?
好消息是，现在有很多价格实惠的电动汽车。你不必等待传统汽车制造商推出经济型电动汽车，现在就可以购买不同品牌的电动汽车。
日产聆风仍在生产中，你可以花大约27400美元买到一款全新的2022年底款。Mini也进入了电动汽车市场，并推出了售价29,900美元的2022年Mini Cooper SE。如果你需要空间更大的电动汽车，现代科纳电动汽车起价为3.4万美元。
虽然电动汽车的平均成本已经上升，而且在不久的将来可能还会继续上升，但目前仍有很多经济选择。
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