现在我们提到它,你可能会意识到你从未见过一个特斯拉广告。公司由Elon Musk,个体并不缺乏资金,似乎没有看到奇怪的光滑模型的Y和年代的晶莹在时代广场,更不用说控制在周日晚上你邻居的平面屏幕。
特斯拉不做广告
事实证明,这是一个标志性的特斯拉的举动:麝香自己不喜欢广告,拒绝花一分钱。他已经明显钝厌恶,反而,他表示,这些资金投资于产品本身。它不伤害,麝香的(免费)推,因为文字雕刻在石头上的神给他的7570万名追随者。
虽然特斯拉一次功能聚集的业余广告设计的球迷,没有钱花了,并没有公布任何一种平台上需要一定的费用。
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特斯拉的广告竞争
竞争并不是羞于寻求取代特斯拉成为业内领先的名字。new-to-the-EV-scene汽车制造商,北极星的brand-child中国公司还拥有沃尔沃的吉利,隐含在它的电视广告,他们只关心他们的电动汽车的质量和可持续性,而不是“征服火星。”
看起来像北极星有手指的脉搏抱怨特斯拉最近面临。毕竟,如果它可以成为更可靠,但同样有趣,电动汽车,那么它可能有一个优势。
麝香巡航控制吗?
在2月底,特斯拉的股票下降了11%,整体收入下降31%。这种下降可以归因于断奶的7500美元税收抵免,首次被授予200000年电动汽车销售的特斯拉。(其他电动车也有资格获得信贷,但特斯拉是第一个到达。)该公司仍然填满六个月的等待名单;他们没有完全陷入困境。
然而,正如北极星暗示,投资者和特斯拉的粉丝,一般而言,是由麝香失望的决定专注于各种项目和2022年搁置新模式的发展,包括传闻25000美元的车。
特斯拉在2022年的差距。麝香已指定日历年专注于人工智能工厂工人,智能无人驾驶汽车,当然,SpaceX。
是运行良好的企业的标志的注意细节和花时间提供一个安全、美观的产品,但一些质疑麝香是在错误的时间错误的事情优先。
新市场的电动汽车
但是有一个得到很多你的电动汽车广告才有资格购买2024年,宝马iX是最早在美国今年晚些时候发布。也许麝香是指望沿岸航行仅在特斯拉的名字,直到事态严重时。也许他认为,特斯拉将首选品牌
因为
他的立场product-over-marketing。
还有待观察,但每年90亿美元的竞争对手的口袋仅广告,他最好保持高度警惕。
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