电动汽车消费者犯的最大错误

考虑改用电动汽车?你可能想要考虑一个范围更小的。继续往下读,看看远程电动汽车是否物有所值。
写的汉娜德威特
看过的凯萨琳Flear
买车
越大越好,对吧?不幸的是,这并不是一个明确的答案,尤其是在电动汽车方面。 很容易假设你需要最大数量的
范围
虽然对于经常在全国各地旅行的人来说,这可能是真的,但对大多数人来说,太远的距离可能是一件坏事。

不要掉进太大的范围

为什么范围太大是件坏事呢? 答案可以归结为总成本 根据…
CNET
.就像拥有一个更大的油箱一样,拥有一辆续航里程更长的电动汽车会让你在充电站花更多的钱。
CNET给出的一个例子是
日产叶
.如果你决定选择续航里程为226英里的装饰,而Leaf只有149英里,你可能会认为你得到了一个更好的交易。然而,到年底,如果你选择少花钱,你就会多花6600美元。
那么,这到底是为什么呢?这与电池的重量有关。当你的油箱空了,你的车就会变轻。然而,电池不会变轻,所以即使你的充电量减少了,你的车仍然保持同样的重量。
这就意味着,尽管从理论上看,长距离可能听起来不错,但实际上它会花费你更多的钱。然而,一些人仍然担心,他们需要额外的航程才能安全到达目的地。

你有里程焦虑吗?

里程焦虑是一个简单的术语,指的是那些害怕因为自己的电动汽车而被留在路边的人。这也是有道理的。毕竟,如果你在偏僻的地方抛锚了,你不可能把一个罐子装满电,然后把它拖回车里。
然而,这种情况不太可能发生。根据
交通统计局
在美国,大多数美国人每天开车仅40英里。如果你有一辆日产聆风(Nissan Leaf)这样的车,续航里程为149英里,你可以在不充电的情况下行驶近四天。
对于那些习惯了一到两周不用给汽油车加油的人来说,这可能会令人沮丧。同样令人担忧的是,美国有很多城镇还没有充电站。如果你住在大城市,你可能已经习惯了,但对于农村社区来说,现在明智的做法是要么在家充电,要么坚持使用汽油动力汽车。

这一切都会过去的

电动汽车
现在还不是常态,未来可能会改变。就像许多人拒绝放弃他们的卡式录音机一样,他们相信cd不会流行起来,他们很快就转向了mp3。同样的情况也很可能发生在电动汽车上。
由于政府通过对绿色汽车的税收抵免来鼓励绿色汽车,因此转换绿色汽车的成本越来越低。还有一些人只是喜欢电动汽车与汽油动力汽车相比更安静。
虽然这种变化可能还没有发生,但混合动力车正变得越来越受欢迎,因为它给司机带来了两全其美的好处。混合动力汽车的价格通常非常实惠,这一点很有帮助,而且让你放心的是,如果你的汽油用完了,在你的车熄火之前,你还有几英里的电。

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