电动汽车
有望成为新的标准对许多人来说,但官员和汽车制造商俯瞰超过一半的人口的安全吗?
充电的同时保持安全
这是一个理由关心女性独自开车在偏远地区,他们可能感到不安全等待汽车的指控。
脆弱的人,独自一人30分钟terrifying-especially如果充电点以及它应该不工作。
危险在夜里
事实证明女性害怕晚上充电,等待他们的汽车将是可以理解的,考虑到他们已经袭击和杀害了敢于做这样无伤大雅的事情在过去在黑暗中走路回家。
在线汽车市场Heycar倡导安全标准在33000年英国的公共充电器,呼吁明亮的区域,监控摄像头和紧急按钮召唤当地政府联系。
希望这些标准将促进脆弱的电动汽车驾驶者的信心和马克安全停车点。
活动遵循的一项调查发现,80.3%的司机感到脆弱的时候充电电动汽车,62.9%的人认为安全措施不足,和88.5%避免了充电点,因为他们觉得不安全。
甚至枏加油站经常有灯光,摄像机和员工随时留意客户;毕竟,顾客被侵犯的前提是对企业不利。
充电站,另一方面,常常可以藏在昏暗或轻旅行地区和很少配备一个服务员。
它会导致一些女性计划他们的行程提前,提前挑选充电站与应急计划如果没有操作。
不是一个孤立的问题
基尔大学调查的大多数女性都担心充电深夜。由于缺少设施最多收取点,许多司机感到“困”在他们的车辆收费,残疾妇女感觉特别脆弱。
研究人员注意到,专注于充电站的充电速度和可用性造成官员忽视弱势群体的需要,像女人一样,是谁比男性更经常无缘无故的暴力的受害者。
大众金融服务和ChargeSafe、独立、五星级公共充电评级系统基于安全性和可访问性,支持Heycar改变竞选。
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