时至今日，如果你想开车去抱石或去沙丘，老式内燃机仍然是最受欢迎的选择。然而，这种越野时代可能即将结束。
像里维安、吉普、福特等许多公司都在努力为周末战士设计完美的电动越野车。
越野电动车的优势
虽然每个人都有自己最喜欢的越野理由，但野生动物爱好者尤其会欣赏电动汽车的越野。每个人都记得他们第一次乘坐电动汽车的时候，因为它非常安静。越野电动汽车将具有同样的静音优势，这意味着它们不会像内燃机那样吓跑野生动物。
电动汽车不需要这些部件，只要一开始移动，就能实现全部扭矩潜力。这使得上升陡坡更容易和平稳与电动发动机。
哪些品牌正在设计越野车?
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电动汽车有可能彻底改变越野驾驶，也许比城市驾驶更有可能。这引起了年轻和老牌汽车公司的注意。
Rivian是一家较新的电动汽车公司，专注于卡车和货车。具体来说,
R1T型适合户外探险
。由于电动发动机所需的部件要比内燃机小得多，因此R1T的载货空间要比老式卡车大得多。引擎盖下的空间更像是一个货物区，而不是零件的住房。
但里维安并不是唯一一家为户外爱好者制造电动汽车的公司。吉普有一个原型万磁牧马人，应该会在未来几年内进入展厅。福特计划在未来几个月内开始交付全电动F-150闪电。大众正在开发一款全电动的Amarok。
电动汽车越野的缺点
当然，越野电动汽车也有其利弊。最大的问题是加油。对于真正的越野车和探险者来说，他们可以带着汽油罐，让车队日夜不停地行驶。这将不是电动越野车的选择，使着陆成为不可能。
但电动汽车越野的最大限制仅仅是缺乏可用的车辆。里维安和福特要到今年春天晚些时候才会开始交付电动汽车。吉普万磁器和特斯拉网络卡车的官方发布日期有待确定。虽然电动汽车越野带来了很多希望，但要想让大众轻松使用它，还需要几年的时间。
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