欧洲,向你问好的本田思域

的新本田思域欧洲市场将是一个混合动力汽车,只作为掀背车。准备看看别的本田投入吗?
写的汉娜德威特
看过的凯萨琳Flear
本田
一直希望引入更多的电动汽车,看来他们已经找到他们的机会。制造商已经挑出欧洲市场的新本田思域,虽然它不像我们以前见过的人。
欧洲国家已经通过气候变化迫使汽车制造商去电
立法和激励
为了减少排放。本田将开始通过混合新公民。让我们探索新模式的特点。

2023年本田思域掀背车

2023本田思域混合动力这是首次在欧洲今年秋天才会提供
掀背车
风格。 它将有一个倾斜的屋顶样式稍微解除后,允许掀背车混合顺利,其余的车。
本田将使用相同的平台它使用在创建美国本田公民使这些模型。然而,它不会出售这个版本在美国和澳大利亚的市场,它的预期将成为其他版本的汽车市场在未来。
作为
AutoJosh
解释说,本田Insight混合动力车模型的仅售出18685台,2021年,汽车制造商可能会取代与更好的汽车模型,提高销售。因此,混合掀背车和轿车可能会发现美国市场之后。

发动机规格为2023年的本田思域

根据
MotorTrend
,这种混合动力汽车将运行在72 -电池锂离子电池与一个马达在后面,另一个在前面。电动汽车将会连接到一个升级Atkinson-cycle式发动机。这个组合引擎将提供181马力和232磅英尺的扭矩,通常的车很好。
这种高效的混合动力版模型将会提高内燃机热效率,使它达到41%,这是该行业的主要比例目前在生产的任何汽车。
它也有其他改进的部分,包括新的功率控制和电源管理单元。新部件更聪明、更小、更轻,很长一段路要降低摩擦和提高性能。
本田(Honda)认为,新系统将使强有力的加速度和快速的转矩。其固定齿轮传动,由控制单元,使车辆能够适应道路的条件为了提供一个平稳而提高车辆的效率。

目标排放量为2023年的本田思域是什么?

Autoevolution
指出,汽车制造商努力实现平均少于110克的二氧化碳释放到大气中每公里本田思域的旅行。与这一目标,这意味着车辆可以达到平均综合效率超过47英里/加仑。它还将有一个燃料消耗少于5升/ 100公里。
本田思域将使用多种驱动模式来帮助实现最佳效率基于驾驶条件。其动力系统将从生态正常,无缝地改变个人、或运动驱动模式而不需要驱动程序的输入。

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