电动汽车可能使用钻石“量子”传感器将电池续航时间提高10%,但如何提高?

了解具有高度敏感量子特性的电动汽车钻石传感器将如何帮助提高电池的续航里程和效率,特别是在不久的将来,我们等待固态电池的到来。
写的杰森·克罗斯比
看过的凯萨琳Flear
电动汽车
驾驶着一些汽车行业最先进的技术,在某些方面,车主最终可能会因此受苦。有时候,新功能并没有按计划运行,但其他时候,新开发真的会带来回报。根据一些研究人员的说法, 一种新型EV金刚石传感器可以帮助改善
电池续航时间
很明显。 但是这些新的传感器是什么,它们是如何工作的呢?
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什么是EV钻石传感器?

要了解EV钻石传感器的实际作用,了解它们的设计目的是什么是有帮助的。
环保汽车报告
为传感器技术如何帮助电动汽车系统监测电池性能提供了有益的见解。一种被称为安培的测量方法被用来测量电池能够输出的电荷量。反过来,安培传感器帮助汽车提高电池续航里程。目前,电动汽车电池平均为10安培,但在一些更大的动力系统中,可以达到几百安培。
尽管不同车型的安培能力不同,但不同车型的传感器能力并没有太大变化,这也会影响性能。 研究人员已经确定,仅仅由于安培传感器,电动汽车的电力系统就会浪费高达10%的电池容量。
正因为如此,科学家们发明了钻石传感器,这是一种改进的安培传感器,旨在更准确地测量电荷。

电动汽车钻石传感器将如何提高电池续航里程?

绿色汽车报告指出 钻石量子传感器可以通过提供更精确的电池监测,将电动汽车的续航里程延长10%。 更好的是,即使电动汽车的钻石传感器不能提高电池容量,但只要使用它们,就可以缩小电池组的尺寸。
随着电动汽车行业转向使用更强大的
固态电池
在美国,电动汽车金刚石传感器能够在大约1000安培的电压下工作,这将有助于监测电动汽车的更高功率和容量。

为什么它们被称为“量子”EV钻石传感器?

你可能想知道这些钻石EV传感器的量子方面在哪里发挥作用。你一定听说过量子物理学,它在亚原子水平上研究物质的性质。这些电动汽车钻石传感器的“量子”特性使它们对电流高度敏感。
由于传感器非常小,它们能够提供更高的灵敏度。该研究还表明,如果所有的电动汽车制造商都转而使用这些新型传感器,交通运输的
碳足迹
将减少0.2%。

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钻石电动汽车传感器可以用于未来的汽车,但我们还需要一段时间才能看到一项专利被开发出来,并在整个电动汽车行业得到应用。不过,没有必要等那么长时间来寻找更好的汽车保险。
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