现代没有发布一个插电式混合动力车变体的途胜越野车在2021 -但是如果你正在寻找,有很多选择。2022年
现代途胜
插电式混合动力车,2022
丰田Rav4 '
插电式混合动力车,2022
基拉尼罗
插电式混合动力车,2022
福特
插电式混合动力车都是优秀的选择需要考虑。
如果你正在寻找一个有能力的、运动驱动,减少碳足迹,你可能会发现,插电式混合动力车,或插电式混合动力汽车。
如果你有兴趣在所有有了解替代现代的(缺乏)2021年图森插电式混合动力车,你来对地方了。
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最好的地方是学习所有你需要知道的关于这些运动和跨界suv能够插件。
2021现代途胜插电式混合动力车
不幸的是,现代不释放2021年图森插电式混合动力车。相反,品牌改变了2022年的汽车,其中包括一个外部刷新,小屋的更新,新技术,新的动力系统(包括一个插入式混合动力的选择。
替代2021年现代途胜插电式混合动力车
如果你在市场上为一套PHEV,你的心在图森,来看看2022年模型加上其他一些伟大的选择!
2022现代途胜插电式混合动力车
从
35975美元
,2022年
图森
插电式混合动力汽车的特点是
超前的外观设计
这使得它的一个最时髦的suv在其类。
它有一个涡轮增压
1.6升四缸发动机
,再加上一个
电动马达
、体育
261马力
。
全轮驱动
是标准、处理是自信和插件图森相对快速,从0到60只
7.1秒
。
除了一个插件,图森的范围
33英里
在纯粹的电力。你可以充电图森的电池
2小时
当使用一个
2级充电器
,无论是在家还是在公共充电站。
现代汽车提供了大量的
驾驶员辅助技术
,更不用说它优秀的保证,其中包括一个
电池保修终身
原来的主人。
2022年丰田Rav4 '插电式混合动力车
从
40300美元
,2022年丰田Rav4 '插件是最昂贵的,但你会得到最你的美元。Rav4 '插电式混合动力特性
2.5 L内联四缸引擎。
结合其
电动马达
Rav4 '提供了高达
302马力
。它拥有一个
无级变速传动
和
全轮驱动
。
Rav4 '提供了
42英里的电炉
并且可以完全充电
2小时
在一个
2级充电器
,在家里或公共充电站。丰田的高额套件
驾驶员辅助技术
标准,其中包括
自适应巡航控制系统
,
车道保持辅助
,
车道偏离警告
。
丰田提供了可靠的保证,包括
8年
或
100000英里
覆盖Rav4 '的混合组件。
2022年起亚尼罗插电式混合动力车
2022年起亚尼罗在这组最便宜的插入式混合动力汽车,但它没有下垂。从
29590美元
尼罗的独特外观造型唤起油光发亮的掀背车和SUV的强度。其驾驶行为无疑是更让人想起前,作为它的光滑,运动可以作证。
尼罗体育一个
1.6升直列4缸发动机和电动马达
的交配
6速自动变速器
内气体,尼罗得到一个令人印象深刻的
46英里/加仑
但结合电动机你会得到
105年MPGe
,将带你
9小时
给尼罗一夜之间用一个标准的120伏插座,但充电时间滴
2小时15分钟
在一个
2级充电器
在家还是在公共充电站。尼罗变得
26英里的电炉
。
克钦独立军提供了一个坚实的
10年/ 100000英里的保修
在尼罗
混合动力汽车和电动组件
。
2022年福特逃脱插电式混合动力车
福特翼虎插电式混合动力车可能不提供最大胆的外观风格,但是它提供了很多好处的驱动质量,选择,和电动范围。
从
36950美元
越狱插件混合运动
2.5 L内联四缸引擎
,与它相结合
电动马达
,提供了
221马力
犹如一个
无级变速传动
和
前轮驱动
,你会得到
每加仑40英里的速度
与汽油发动机和
105年MPGe
当结合电动马达。插电式混合动力车逃脱了
37英里的电炉。
福特提供了一个
8年/ 100000
越狱插件混合动力的电动组件上的保证。
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