绿色汽车国会
报道说,中国汽车制造商吉利就是这样做的,因为该公司推出了一个新methanol-battery混合动力轿车到中国市场。甲醇与汽油车相比,车辆允许二氧化碳排放量减少70%。
为什么吉利methanol-battery混合动力车?
吉利是中国最大的民营汽车制造商,一直在测试methanol-powered引擎与锂电池。
创建一个methanol-battery混合背后的推理是双管齐下:能够使用methanol-powered引擎将提高中国能源独立,随着中国拥有庞大的煤炭储量,可以转化为甲醇。
吉利还提出,甲醇汽车比汽油更清洁的汽车。
“清洁甲醇从绿色可再生能源是最真实、最有效的减排路径和实现碳中和,”埃里克·李说,吉利控股集团的董事长绿色汽车报道国会。
“甲醇燃料的优点不是理论和已被证明几十年来世界各地的应用程序。
甲醇燃料的选择提供给这个世界的道路更环保、更可持续的未来。
”
吉利的甲醇混合是如何工作的呢?
新的甲醇混合帝豪是基于吉利汽车的第四代b级模块化体系结构(BMA)帝豪轿车和运行在100%清洁甲醇可以在加油站。
新混合动力车结合吉利的甲醇和NordThor电力混合动力技术,创建一个车辆与低运营成本和低排放。
1.8升自然吸气式甲醇发动机和电动马达提供总计364马力和365磅英尺的扭矩。
发动机和电机连接到一个三速专用混合传动,电动之间自动开关和发动机功率利用效率最大化。
甲醇发动机作为低速增程器,而功率升压速度高,允许它运行效率和最低数量的排放。混合帝豪在8.8秒内从0 - 100公里和消耗大约9升清洁甲醇/ 100公里。
甲醇燃料价格在中国泵每加仑约1.80美元,这意味着它只有成本约4.28美元的平均每100公里。
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