严寒没有电动福特f - 150的问题
测试出它的牵引能力极端寒冷,福特工程师开车前期制作
f - 150
闪电在艾克挑战活动,8英里的i - 70号高速路在科罗拉多州,在提升7%的坡度艾森豪威尔隧道周围的海平面以上11158英尺。这是严寒,风寒温度下降到2度。
极端高温无法停止f - 150闪电
68号公路的国家不是在公园里散步,;提升的路线从550英尺到3500英尺海拔超过11.4英里,温度达到华氏118度。
影响范围如何?
一个福特离开时发布了拖曳能力测试结果是拖10000英镑如何影响f - 150闪电的范围。
福特的新闻稿中包含的视频显示的dash集群显示剩余的卡车以每小时62英里的速度旅行128英里和外部温度98华氏度。,结果拖后,将异常,但KBB认为这可能是一个从一个福特的闪电追逐车辆,不一定是一个拖曳测试拖车。
同样,MotorTrend测试Rivian长程(314英里)的模型和一个9000磅重的牵引重量。测试人员指出,虽然卡车拖好,达到约123英里的范围约为47英里的预计范围当测试得出的结论。
拖曳测试,而不是一个范围测试
话又说回来,这个测试的关键是展示f - 150闪电是能拖10000多英镑在条件艰苦的比大多数客户可能会接受。
但当f - 150闪电发货今年春天开始,我们可能会看到一些真实的驱动测试range-towing相关性本身。
您可能还感兴趣
