福特F-150的装甲上可能有一条裂缝

布兰登·摩尔
·阅读3分钟
福特f - 150
是一款广受欢迎的汽车,在销售排行榜上占据了40多年的主导地位。
然而,
福特
签名卡车
最近从第二季度的榜首位置跌落。请继续阅读,了解这是如何发生的,以及它对未来车辆的影响。

福特F-150的销量占主导地位

福特f -150最近的性能有所下降
根据
美国有线电视新闻网
在美国,F-1系列的第一款车型是1948年的F-1皮卡,这是第二次世界大战后的第一款车。它在郊区有着历史性的受欢迎程度,当时有13.8%的美国人居住在郊区,2010年这一数字增长到50%。这些卡车很受那些需要第二辆车的人的欢迎,因为它们很大,而且在需要的时候可以很好地从商店里运东西。
从那以后,福特F-150一直占据着销售排行榜的主导地位。据统计,43年来,它一直是美国排名第一的皮卡
凯利蓝皮书
。此外,它也是有史以来最畅销的汽车。

导致销量下降的问题

有着如此令人难以置信的历史和数字,是什么导致了第二季度销量的下降?主要问题是由于全球微芯片短缺。这在今年影响了整个汽车行业。
根据
CNBC电视台新闻
在美国,企业不得不“关闭工厂,裁员,削减汽车产量”。微芯片是车辆的重要组成部分,可以控制关键的安全功能等。
不幸的是,对于这些公司来说,首席财务官理查德·帕尔默表示,短缺可能会持续到2022年。
缺乏微芯片对福特的打击尤其严重,这意味着他们心爱的许多f -150无法完成。虽然他们并不缺乏需求,但供应不足导致客户将目光转向别处。
目前,这使得卡车排在公羊1500和雪佛兰Silverados之后的第三位。尽管短缺,通用汽车等公司仍在继续生产
删除某些功能
帮助他们实现了这一点。然而,福特最近并没有在他们的卡车上这样做。

福特F-150的下一步计划是什么?

虽然这些数字对福特F-150来说看起来不太好,但并不是所有的都输了。它的销量在2021年上半年保持稳定,这表明它可能再次回到排行榜的榜首。
他们还寻求
解决微芯片短缺的办法
问题,包括寻找新的供应商。福特的销售分析师艾琳•默克尔(Erin Merkle)保证,今年晚些时候库存将有所改善。
他们还引进了
f - 150闪电
这是F-150的电动版。福特已经获得了超过10万的预订。虽然预定量不能算作具体的销售数据,但它可能表明,这一创新可能会再次推动F-150的发展。这款电动车将于今年秋季发布。
然而,接下来会发生什么还有待观察。这是完全有可能的,销量下滑的F-150可能会导致另一家公司再次登顶排行榜。无论情况如何,它确实揭示了击败F-150不是不可能的。

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